新加坡航空：优质经济舱反应不错

　　据新加坡《联合早报》5月16日报道，从客户预订情况来看，市场至今对新加坡航空优质经济舱(Premium Economy Class)服务的反应令人鼓舞。

　　新航(SIA)总裁吴俊鹏昨天作出以上表示，并指出新航的服务别具一格，将有本身的方法行销这个服务。他在记者会上还透露，除了正在装修的19架空中客车A380客机、19架波音777-300ER客机之外，新航明年初将接收的首批20架新型客机空中客车A350，将在投入服务时便提供优质经济舱服务。

　　不过，他表示要到正式发布A350客机的服务时，才会提供更多A350班机详情。他指出，A350客机是全新型号的客机，其长处是燃油使用效率高。

　　首航往返新加坡与悉尼

　　新航将在今年8月9日晚上开始提供优质经济舱服务，首航是从新加坡飞往澳大利亚悉尼的航班，之后也将陆续推出飞往北京、新德里、香港、法兰克福、伦敦、孟买、纽约、上海、东京和苏黎世的航班，也将陆续有这个服务。

　　从新航网站的参考价格看，这类机票比普通经济舱票价贵约25%。目前，8月15日清晨飞往悉尼航班的优质经济舱，机位已所剩无几。

　　分析师：料将带来更大利润更好盈利率

　　马来亚银行(Maybank)在吉隆坡的分析师莫新·阿吉兹(Mohshin Aziz)指出，首个往返新加坡与悉尼航班的优质经济舱服务票价从1891.20新元起，比最贵的普通经济舱票价贵了350元。最终，新航的优质经济舱的票价可能比普通经济舱贵50%至100%。

　　他认为，新航向来证明能够使所推出的服务有效可行，为航空公司带来更大的利润和更好的盈利率，因此它将会对其净利有正面的贡献。

　　新航在航空服务业多年来引领全球，从上世纪七十年代率先为经济舱乘客提供免费酒类饮料，到2007年10月霸级空中客车A380客机首航。这次推出优质经济舱服务虽非全球首创，但它仍致力拥有自己的特色，该公司高层于记者会上也表示将致力“以最优化的价格”销售这个服务。

　　它之前已透露的优质经济舱服务包括优先办理登机手续、优先登机、多种主菜选择、登机前从菜单预订主菜(Book the Cook)、香槟选择等。

　　亚太航空中心(Centre for Asia Pacific Aviation，简称CAPA)今年2月间的报告曾指出，座位比普通经济舱宽敞的优质经济舱，到明年1月间将把新航的载客能力削减1.5%，其盈利增长大部分将来自较低的燃油成本。“理论上，随着普通经济舱位较少，经济舱的乘客运载率(load factor)和乘客收益率也应获得改善。”

　　展望新航业务，吴俊鹏表示集团面对三大挑战：激烈竞争、经济难以预料、汇率激烈波动。

　　第一项挑战涉及行业结构变化，后两项挑战“可能持续成为中期挑战”。新航应对竞争的部署已基本成形，他表示虎航与酷航的合作还有很多发展空间，目前“只是冰山的一角”。

　　新航总裁吴俊鹏在展望新航业务时表示，集团面对三大挑战：激烈竞争、经济难以预料、汇率激烈波动。

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