吉祥航空连续15天涨停 总市值达347.3亿元

　　继春秋航空之后，吉祥航空成为第二家登陆A股的民营航空公司，截至昨(16)日收盘，该股自5月27日上市以来连续收获了15个涨停板，股价由刚上市时的11.18元/股，涨至昨日的61.14元，累计涨幅近300%，总市值达到347.3亿元。

　　吉祥航空上市后的表现大大超出此前机构的预测。海通证券在点评新股时表示，全服务领域四大航空集团已形成多寡头垄断，低成本领域春秋航空一枝独秀，吉祥航空的核心竞争力在于将全服务和低成本两种看似矛盾的运营模式有效融合，从而形成独特的差异化定位。因此，海通证券认为吉祥航空估值水平应高于传统三大航，但略低于春秋航空，给予2015年25-30倍PE，对应合理价格区间为25.75元-30.9元。

　　国金证券认为，吉祥航空合理股价在40元左右，对应总市值227亿元。上海证券给予合理估值定价为26.26-31.51元，对应2015年每股收益的30-36倍市盈率。申万宏源给予公司2015年30倍PE，对应股价33.3元，189亿市值。按机构预测的最高价40元计算，当前吉祥航空高出机构预期53%。

　　与春秋航空今年年初上市的连续10个涨停相比，吉祥航空15个涨停也高于可比公司。业内分析人士认为，吉祥航空上市恰逢其时。一方面，自2014年起，国际航油价格不断下跌，国内航油从2014年初的7292元/吨高位，至当年末已跌破5000元/吨大关。这对于燃油支出在总成本中占比近40%的国内航空公司而言，显然是极大利好因素。另一方面，股市行情大好，投资者热情高涨。

　　截至昨日，春秋航空股价128.64元，较其发行价18.16元上涨了608%。其他四大上市航空公司今年股价均获得不错的涨幅，但较春秋航空却逊色许多。东方航空今年上涨139.58%、南方航空上涨163.76%、中国航空64.9%、海南航空93.45%。

　　值得注意的是，在吉祥航空连续涨停之旅中，昨日放量不少，成交金额达3193万元，较前几日几十万、几百万放大了几十、甚至上百倍;换手率也放大不少，昨日为0.77%，前一个交易日为0.14%，而此前一直在万分之几的水平上。业内认为，上交所发布了《关于新股上市初期交易监管有关事项的通知》，要求从多个方面防控新股炒作风险，次新股成杀跌主力，投资者追高时还应警惕风险。

　　数据显示，吉祥航空上市后共6次上榜龙虎榜数据，机构专用席位未有一次现身，仅华泰证券总部两次出现在前五大买入席位上：6月3日，买入11.78万元;6月8日，买入84.89万元。截至昨日，华泰证券总部日前买入的股票未出现在吉祥航空前五大卖出席位上。

责编：admin