东航云南旺季引进新飞机 机队规模跃升至70架

　　6月25日，一架机号为B1791的崭新波音737-800型飞机跨越重洋飞抵长水，正式加盟东航云南公司，公司的机队规模跃升至70架。2014年6月，云南公司机队规模迈入“60”时代，随后，公司持续引进新飞机，完成老旧机型退役工作，不断加快公司机队的吐故纳新，一年来，公司以月均引进1架飞机的速度，顺利实现了机队规模净增10架的机队建设目标。

　　转场长水近三年来，在跨越式大发展的机遇之中，云南公司迎难而上，适应新的形势和变化，大幅提升服务能力，强化运行管控，进而助推昆明区域枢纽建设进一步深化。“通程值机”、“72小时过境免签”等中转产品推出，以及持续推进的“内代航班”，都有效提升了东航在昆明区域枢纽建设中的中转服务品质。通过与机场及驻场单位的全面深度协作，“海关监管仓库”等中转软硬件环境得以顺利搭建并使用，从而为旅客、货邮等的便捷中转提供了更为有力的支撑。

　　随着飞机引进速度的加快，公司积极开发新航线，努力寻求新的航线收入增长点，目前，云南公司省内、国内、国际(地区)通航点已达97个，中转联程航线达600多条，已形成以昆明为中心辐射国内各大中城市，以昆明为中心辐射云南省内主要城市，以昆明为中心辐射东南亚、南亚、中东等国际(地区)站点以及依托大东航优势连接欧美澳地区四张各有特色，互为补充的航线网络。

　　新飞机在旺季中引进，为云南公司加密加厚已有航线并进一步开辟新航线提供了充足的运力储备。6月底至7月初，公司将陆续开辟4条国际、国内新航线，其中6月26日，作为云南省首条直达北美的航线，昆明-温哥华航线即将开通;7月1日，昆明-版纳-琅勃拉邦的开通为赴滇旅游的游客提供了便捷的出境路线，同日，大理-天津航线的开通为省内穿梭旅游的旅客提供了更多选择;7月4日，昆明-南宁-大阪航线开通，则进一步加密了昆明赴日本的航线。

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