国泰航空:10天流量管制导致逾230班航班被延误
受到内地空管范围扩大影响,来往内地的航班屡受延误。对此,国泰航空(00293)行政总裁朱国樑在最新一期《国泰天地》指出,内地空域管制议题近期日趋严峻,于5月1日至6月16日期间,共有10天实行流量管制,导致逾230班往返华东及华北地区的航班受到延误,对此,公司正?手重新评估上海航线的时间表,以减轻运作上的负荷。
正评估上海航线
近年屡被攻击服务质素不断下跌,继早前的劳资纠纷后,近期又被爆旗下的会员计划马可孛罗会(Marco Polo)服务不善、机舱水样本细菌测试超标及航班严重延误等事件。朱国樑强调,自今年5月以来,公司的营运不断受到恶劣天气干扰,而空域流量管制导致大规模航班延误,另本港机场日益拥挤亦滋生不少问题。
针对上述情况,国泰航空已推出若干应对措施,包括预先取消班次,以减轻延误造成的冲击。他直言,种种障碍对公司业务带来多重的负面影响,对整体航务运作造成沉重的连锁影响,同时衍生出额外的开销,及打乱旅客的旅游计划。此外,持续的延误和运作障碍,亦为公司员工带来了沉重负荷。
国泰航空表示,上月分秒不差准时启程的航班下跌至33%,而按照业界标准,在原定起飞时间15分钟内启程的航班比率为69%。朱国樑强调,公司会继续寻求其他长远方案,进一步缓解压力。国泰航空服务董事詹善仁补充,这些措施包括安排部分航班利用另一航道飞越内地上空,以及在发生延误事故期间,更广泛应用主动延迟航班的策略。
另外,国泰航空透露,首架空巴A350型客机的机体组装已完成,现正安装机翼和尾翼,料7个月后可投入服务。至于A350模拟驾驶舱亦已抵港,并已在国泰飞行培训中心完成安装。
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