美国西南航空公司：成功的“航空业老鼠”

　　美国西南航空公司，已连续40年保持赢利——这在航空历史上是前无古人的纪录。即使是在最严峻的经济危机或金融风暴的冲击下，其他航空公司举步维艰、纷纷破产之时，它仍能保持强劲的盈利势头。这家航空公司不仅保持了航空史上最长时间的盈利纪录，它还创造了全球最好的服务纪录——最佳正点率、最佳飞行安全纪录和最少投诉次数。至今，还没有哪家航空公司同时赢得过这些荣誉。

　　然而，西南航空公司运营四十年来，除了资本不断扩张外，其运营模式几乎从未发生改变。当别的航空公司不断开拓业务范围，既做客运，又做货运的时候，西南航空公司几十年如一日，只做客运;当别的航空公司放眼全球，既飞国内航班，又飞国际航班的时候，西南航空公司始终在国内飞来飞去，从不开拓国际市场;当别的航空公司无一例外地将服务分为经济舱、商务舱、头等舱等级别时，西南航空公司的飞机只有一种服务级别——经济舱。特别让人意外的是，西南航空公司只有波音737飞机这一种机型，而别的公司通常有七八种甚至更多的先进的机型。对于这样一个“鼠目寸光、不思进取”的航空公司，所有人都不看好它，认为它将迅速被淘汰，然而事实却大大出乎预料，它不但没有灭亡，反而成为历史上运营最成功的航空公司。

　　由于西南航空公司只将精力集中在短途客运航班上，而且不搞豪华铺张的内装修，只有朴实的经济舱，所以它提供的全是票价低廉、班次频率高、起降准确率高的点对点直航，简单地说，乘坐西南航空公司的客机就像乘坐客车一样便宜、方便，但却比客车快捷得多。因此，它成功地“抢走了汽运客源，把高速公路上的客流搬到天上来”。西南航空公司只购买燃油经济型的波音737飞机，单一机型能最大限度地提高飞机利用率，因为每个飞行员都可驾驶所有飞机;此外，还可以简化管理，并降低培训、维修和保养成本。正因如此，西南航空公司的单机运营成本一直是全美最低，飞相同的路程，它的成本通常只是其他航空公司的一半。机型单一还带来另一大好处，整体维护和服务水平更容易掌控，在过去几十年的运营中，西南航空公司保持了零事故和最低投诉率的纪录。所有这一切又为它赢得了极好的声誉，美国国内的旅客，大多数首选西南航空公司的飞机出行。甚至出现了一个奇异的现象，经济越不景气，人们越是选择西南航空公司的飞机出行，因此它的生意就越好。

　　在过去的十几年中，当初一些豪气冲天的航空公司相继在经济地震、金融风暴中破产或被兼并，但“鼠目寸光”的西南航空公司就像老鼠那样有着极强的生命力，西南航空公司也被人笑称“航空业的老鼠”。成功从来就是一道多解的方程式，“胸无大志”的老鼠凭借小巧灵活的身体、坚韧不拔的品质和最简单的物质追求，成为地球最繁盛的物种之一。

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