南航优化航班服务流程确保飞行安全

　　为保证飞行安全，中国南方航空公司(下简称“南航”)31日向媒体通报，决定优化飞机航班的服务流程。

　　近期，民航业内发生了多起空中颠簸事件。为此，中国民航局近日下发紧急通知，要求各航空公司加强客舱安全工作。通知指出，安全是飞行第一要务，客舱安全职责是乘务工作的第一职责。客舱服务一定要服从于客舱安全。

　　相关资料显示，飞机从起飞后到平飞，以及平飞至落地前这段时间，航路天气是最不可控的，在高度的变化中极容易出现风向风速的不稳定，容易出现气流颠簸。据不完全统计，2011年和2012年，中国民航有将近100人(含机组成员)因空中颠簸而受伤。

　　其实早在2012年，国家民航局就曾下发过96号文件，要求“确保在起飞后20分钟或平飞至落地前30分钟能完成所有旅客服务程序”，“飞机进入下降阶段后不应再为旅客提供餐食服务”，在飞行关键时刻的这50分钟里，空中服务必须为航行安全让路。

　　按照一般客舱服务的餐饮程序，飞机在满客情况下完成全部客舱正餐服务需要50分钟至1小时，点心餐需要40分钟，只送饮料也需要约30分钟。

　　按照民航局的要求，南航重点梳理2小时以内航班，针对不同时段的航线进行服务流程优化调整，涉及改动的有163条航线。

　　南航方面表示，为了能够确保落地前30分钟完成服务程序，南航计划调整部分2小时以内的航线服务流程，对餐食、饮料的配备方式和品种进行优化，其中部分航线将由之前向旅客提供热食改为仅提供点心盒，而有些航线将由点心盒改成提供饼干之类的小食，部分航线用瓶装小矿泉水替代饮料等。

　　南航提醒旅客，飞行中遇到颠簸时确保安全的唯一办法就是系好安全带。旅客乘坐航班时请全程系好安全带，在飞行中要关注系好安全带信号牌和乘务员广播。遇到颠簸时，应听从乘务员的安全指令，回座位坐好。如旅客来不及回座位，应立即蹲下，抓住旁边可固定的物体;如正在用餐，应立即将餐具放置在地板上。

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