廉价航空被拒不气馁 澳航在港寻求更多机位

　　《澳洲金融评论报》报道称，澳洲航空公司(Qantas，下称澳航)的CEO乔伊斯(AlanJoyce)表示，作为国际业务发展战略的组成部分，该公司正在香港国际机场寻求更多机位。

　　澳航周三宣布将于10月底提供每周4趟悉尼至香港A330航班。该公司在这条航线上本来就每天有747航班。乔伊斯指出，澳航已申请了日间机位，但因为该机场的限制，目前只得到每周4趟。

　　他说：“我们希望机位能增多，因为香港业务会越做越大。”

　　包括新航班在内，预计澳航国际(QantasInternational)本财年的运力将增加6%，捷星国际(JetstarInternational)方面则会攀升8%。相反，上半财年国内市场的增幅计划为0-1%。

　　澳航此前试图联手中国东方航空公司(ChinaEastern)及信德集团(ShunTak)设立低成本公司捷星香港(JetstarHongKong)来发展当地的业务，但6月时遭到香港监管部门的驳回。

　　一直反对的国泰航空公司(CathayPacific)及香港航空公司(HongKongAirlines)无法增加飞往澳洲大型机场的航班，因为澳港双边航空服务协议规定了上限。

　　基建部的秘书莫达克(MikeMrdak?)去年声称澳洲会寻求更多去程权利，允许澳航在任何新的双边协议下从香港飞往中国大陆。

　　不过，乔伊斯认为短期内重启谈判的价值可能不大，因为香港国际机场的机位限制会抑制增长，除非造价1，455亿港元的第三跑道于2023年竣工。

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