东海航空将在深圳打造现代化国际化主运营基地

东海航空董事长兼总裁向丘海主任介绍东海航空

　　近日，东海航空有限公司(Donghai Airlines.，Ltd以下简称“东海航空”)在深圳总部向市人大主任丘海及各政府部门汇报了公司发展规划及企业发展中遇到的实际困难和问题。丘海在听取汇报后对东海航空发展所取得的成绩表示了肯定，并对东海多年来为深圳经济社会发展所作的贡献表示感谢。东海航空董事长兼总裁黄楚标携公司主要负责人参加了汇报。

向市领导介绍东海航空基地建设

　　东海航空在汇报中表示公司发展将持续以深圳为主运营基地，打造深圳本土总部型航空公司。按照公司发展规划，东海航空决心用5-8年时间，在深圳持续投入巨资进行全面航空升级转型，打造高品质现代化国际化中型航空公司。预计到2025年公司将达到120架以波音787-9大型宽体双通道客机、B737-800及B737MAX中型客机为主要机型的机队规模。与此同时，东海航空经认真调研，鉴于国际上纽约城市群、东京城市群等航空双枢纽发展趋势及我国京津冀航空双枢纽、长三角航空双枢纽布局，东海建议深圳国际机场升格为珠三角城市群国家级“航空双枢纽”，东海航空扎根深圳，服务深圳将全力支持打造深圳国际航空枢纽。

市领导参观东海航空运控中心

　　丘海在听完汇报后对东海航空发展所取得的成绩表示祝贺，他说，随着经济社会的发展和国际化程度的提高，深圳需要总部型航空公司的支持，也需要更多国际航线。他希望东海航空扎根深圳，科学谋划，布局更多的国际航线，方便市民出行，加快将深圳打造成为“一带一路”的战略枢纽。

　　丘海说，前不久闭幕的深圳市第六次党代会提出了勇当“四个全面”排头兵，努力建成现代化国际化创新型城市的新目标。要实现这个目标，离不开企业的创新发展。此次深圳市开展服务企业的调研活动，就是让政府部门与企业面对面沟通，为企业排忧解难，助力各类创新型企业在深扎根发展、做大做强。市人大常委会也将结合自身职能，主动服务企业，与市委市政府一起为各类市场主体创造良好的经营环境。

东海航空向市领导汇报公司发展规划

　　调研中，东海航空反映在转型过程中遇到的一些实际困难，包括缺乏专业人才，生产用地和航线时刻资源紧张等。针对这些问题，深圳市各职能部门负责人一一给予回应。

　　东海航空是一家以深圳为主运营基地的本土总部型航空公司，2002年在珠海注册成立，是中国民航局批准成立的我国第一家民营航空公司。2004年，东海航空应市政府邀请迁址深圳宝安国际机场。目前公司拥有飞机14架。航空货运航线网络覆盖国内外10多个城市，以及首尔、大阪、马尼拉、河内、金边等地。2014年3月，东海航空完成“货转客”产业转型正式开启客运业务，目前开通了深圳至上海浦东、哈尔滨、沈阳、海拉尔、昆明等9条客运航线，通达13个城市。

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