青岛航空扭亏为盈 计划2020年实现上市(图)

　　在刚刚过去的8月份，青岛航空共执飞航班548班，运输旅客10.4万人次，客座率达91%，且已连续两个月实现盈利，一甩过去因开航初期投资巨大所导致的账面持续亏损局面。根据规划，机制转型后的青岛航空，正积极筹备上市工作，目标是2020年实现上市。这对青岛航空来说，无疑是一个新的里程碑。

　　9月15日，青岛航空顺利开通了青岛--昆明航线，将昆明设为首个过夜基地，而据青岛航空市场部人员介绍，青岛航空还将于年内设立烟台过夜基地，逐步延伸航线触角。如今，青岛航空6架全新A320飞机全天候投入运营，已开通至北京、成都、哈尔滨、海拉尔、长沙、南京、银川、贵阳、南宁、西安、兰州、敦煌、乌鲁木齐、泉州、昆明等十余条航线，航线网络涉及东北、西南、华南、西北等地区，航线布局进一步清晰。、

　　安全底线不可逾越

　　在青岛航空，任何挑战安全底线的行为都不被容忍。对待安全问题，青岛航空始终坚持“事故原因不查清不放过、责任人员未处理不放过、整改措施未落实不放过、有关人员未受到教育不放过”的原则，秉承“没有发现问题就是问题”的理念，强制要求所有一线安全运行人员积极发现问题、报告问题，并第一时间解决问题。对待问题和隐患，毫不掩饰甚至主动暴露，自觉接受局方和上级监督。

　　局方的安全标准，已然对安全形成了保证，但青岛航空仍不遗余力地在各个方面尽可能高于这个标准，让安全裕度高一点，再高一点。对待航空安全，青岛航空坚持从一开始就做到由符合资质的人做符合规章的事，对敢于挑战规章的人和事，绝不留情!

　　2015年上半年，青岛航空未发生公司责任原因严重差错(含)以上不安全事件。截至8月底，共实现安全飞行10014小时，4935架次，飞行品质监控率达99.9%。

　　服务工作追求细节

　　服务是航空公司工作的重要内容，青岛航空在确保安全工作万无一失的同时，对待服务品质的追求也是不遗余力。

　　青岛航空自成立以来，机上活动层出不穷。从元旦的庆祝活动，到刚刚结束的空中啤酒节、教师节、关爱老人活动，青岛航空一直致力于为旅客提供特色的机上服务。在即将来临的中秋节，青岛航空还将举行独具特色的“嫦娥奔月”、“空中赏月”活动，届时选乘青航班机的旅客将会在万米高空体验到不一样的赏月旅程。

　　青岛航空始终坚持“良好的服务源自对细节的追求”，为此推出了一系列细节服务产品。为确保湿巾味道清新，他们使用五寸碟盛放4-5片柠檬放于保温箱中，并坚持不间断巡舱，确保旅客的需求得到及时的保障;助力旅客七夕节浪漫空中求婚，为情侣留下终身难忘的记忆;过生日的旅客，还可以得到由青岛航空特别送上的祝福和礼品;无需预定的机上婴儿餐、儿童餐服务，也让小朋友们更加喜欢。“移动客舱”通过电子信息技术做到旅客信息快速传递，实现了空地服务的一体化无缝隙衔接。在移动客舱系统中，青岛航空工作人员可迅速查询机上特殊旅客(盲人、乘坐轮椅的旅客等)信息情况，显示需重点关注旅客的机上座位图图标等，方便乘务人员重点照顾。此外，旅客也可通过移动客舱系统查询航班动态和城市天气状况等信息。

　　青岛航空的诸多服务措施和创新产品得到了旅客的纷纷点赞。据统计，2015年上半年，青岛航空共收到旅客留言卡、表扬信300余封，旅客平均满意度为97.1%。2015年1-5月份，短信平台上共收到短信419条，旅客平均满意度为94.76%。

　　航线网络逐步完善

　　从首航城市成都开始，青岛航空在航点城市的布局上深谋远虑，北京、南京、长沙、武汉、昆明、哈尔滨、兰州、乌鲁木齐、泉州，青岛航空推出多条优质航线，航线布局涉及东北、华北、西北、东南、西南等多个区域，其中青岛往返兰州的航线更是青岛流亭国际机场首条直飞兰州航线，在航线布局更加清晰的同时，也大大方便了旅客出行。

　　据青岛航空介绍，2015年下半年，青岛航空还将继续引进3架飞机，在扩充机队规模的同时，更加注重航线结构的品质，以市场为导向并配合区域经济大环境的发展，不断优化航线布局。此外，青岛航空还顺应旅游市场的变化，适时推出季节性航班，进一步方便旅客出游。

　　2015-2025年是青岛航空机队规模快速发展的重要时期，青岛航空将依托青岛新机场启用的良好契机，在安全运营的基础上实现机队的跨越式发展，形成规模效应。2016年6架、2017年8架、2018年9架，自2019年开始将以每年10架的引进速度稳步壮大，到2025年末机队规模预计将达到102架，达到大型航空公司规模，成为知名航空品牌。

　　随着两大国有股东的陆续退出，青岛航空将由一家混合所有制企业顺利过渡为全资民营航空企业，走市场化道路，其管理机制将更加灵活，这也为筹备上市做好了铺垫。当前，青岛航空正按照上市的要求进行积极筹备，计划于2020年实现上市目标。

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