美国国内机票便宜了好多，大家都去做廉航生意了?

　　最近几周，从洛杉矶到拉斯维加斯只要 38 美元，从华盛顿州到印第安纳州只要 49 美元。很多单程机票的价格都低于 50 美元，美国几个航空公司 Southwest，Jetblue 和Virgin 这个月都在打折卖低价机票。

　　而根据飞机数量和收入被列为世界上最大航空公司的美国航空(American Airline)也在上周宣布将在 2016 年加入提供便宜机票的队伍。

　　“去年我们 87% 的客户只飞过一次，但我们有一半的收入都来自这帮人。这些不常坐我们飞机的人最在乎的就是价格，他们肯定愿意去买 Spirit 和 Frontier 这些廉价航空的机票。为了和它们竞争，我们必须降低价格。” 美国航空公司主席 Scott Kirby 说，他们也将提供更低价的机票，但服务也会随之降低，比如不能退换不能升级，无法选座等。

　　2014 年美国航空占美国市场份额 12.4%，Spirit 和 Jetblue 分别占 2.1%和 5.1%。虽然廉价航空公司所占市场份额不多，但它们却贡献了这个市场的大部分增长。2015 年Spirit 航空座位容量增加了 30%, Frontier 增加20%，Allegiant 15%,Jetblue 7.5% 。

　　这些公司确实给非廉航带来了压力。不过按理说，最近油价一直在跌，航空公司的成本也会随之下降。美国能源信息局调查显示飞机染料成本已经降低了45% ，而燃料几乎是航空公司三分之一的成本，那么机票价格下降是理所当然的事，但很长时间以来， 机票价格一直高居不下。

　　这一现象也引起了美国司法部门的重视。今年夏天，他们就开始调查最大的四家航空公司American Airline, SouthWest, Delta 和United Airline ，怀疑他们是串通好了。

　　也不知道调查有没有用，反正最近几个月，机票的价格终于跌了。今年 9 月机票价格比去年同期下降 6%。美国所有正在快速增长的航空公司都承诺将提供低价机票，很多航空公司也由此停止提供零食或者娱乐项目。

　　上周美国航空公司公布第三季度财报，第三季度净利润为 17 亿美元，比去年同期增长了 80% 。 提供低价机票的消息发布后，公司当天股价跌了 3%，华尔街分析师认为低价机票将会直接影响到利润更大的上等舱位的销量。

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