汉莎遭遇史上最长罢工 每天损失1000万欧元

　　据经济之声《天下公司》报道，宽敞的机型、优质的服务、美味的餐食……乘坐汉莎航空出行原本是种享受，可现在买了汉莎机票的乘客都郁闷万分，由于飞行员和空乘的罢工，汉莎已经几乎停摆了一周。

　　在汉莎的大本营——法兰克福机场，有不少乘客焦急的等待航班的更新。

　　女乘客：我很早就定了去塞浦路斯度假的机票，结果临近几周才发现汉莎罢工的消息，我希望自己的航班能幸运的起飞，但还是被取消了。

　　男乘客：我要去纽约出差，过去一直乘坐汉莎，但我想以后不会了。航班几乎都是前一天甚至当天才通知取消，不仅让我白跑一趟，而且临时改签其他航空也很困难。

　　女乘客：希望汉莎和工会尽快达成和解，汉莎请做出让步，你需要让飞行员开心，这是保证航空安全的根本。

　　德国空乘工会表示，汉莎航空为降低成本削减飞行员和空乘的养老待遇，双方一直在进行谈判，不过在11月5号谈判破裂，不得已，工会决定从11月6号开始大罢工。

　　此前汉莎预计罢工可以在3天内结束，可没想到中间只短暂恢复了一天。尽管汉莎航空此前已向达姆施塔特和杜塞尔多夫劳动法庭递交了关于暂时禁止法兰克福和慕尼黑两地罢工的申请，但无奈遭到了驳回。

　　目前汉莎航空的罢工已经有一周时间，累计取消航班4000多架，50多万游客受到影响。就连 汉莎CEO施波尔本周也不得不搭乘竞争对手柏林航空的航班从柏林前往慕尼黑。

　　中国航线也未能幸免，11月6号至今大量从中国至欧洲的汉莎航班被迫取消。一名汉莎中国的工作人员告诉记者，这种情况不知什么时候能够好转，他们也在等消息。

　　工作人员：“罢工的影响是否会到15号，15号之后是否会恢复，到目前还没有消息。过去一周，几乎所有航班都取消了。我们可以大家全额退款或者改签，我们会在前一天下午5点知道第二天的航班取消情况。”

　　汉莎航空集团CEO 施波尔今天凌晨也发布了一封亲笔信，他说，“无论如何，罢工将会在今晚结束。我们尊敬的乘客，由于7天的罢工造成的旅程取消以及给您带来的不便，我们深表歉意。从明天起，我们将尽一切努力来赢回您的信任。”

　　尽管汉莎官方表示，14号一切将恢复正常，而按照之前德国空乘工会的计划，罢工应该会到11月13号结束，不过目前看来14号的航班依旧是大面积取消。汉莎中国的工作人员表示，15号能否恢复要等通知。

　　工作人员：“15号之后，我们也在等通知。之前所有的航班，顶多每天会有一班保留。虽然之前说罢工只到13号，但是14号来看航班也大面积受影响。不知道，15号之后是否还会延续。”

　　让汉莎最头疼的还是钱，尽管航空油价持续处于低位，让汉莎航空公司获得上半年收益的增长，但为获得充足客源，汉莎放弃了“高富帅”路线，频频放出低价票，同时为控制成本，决定削减空乘人员养老金和过渡期补贴的计划，只有这样才能在未来的一段时间内保持或进一步降低航运价格，以应对市场内来自廉价航空公司的竞争压力。

　　汉莎空乘人员工会与汉莎母公司的劳资谈判已经持续了2年，工会一直反对汉莎削减空乘人员养老金和过渡期补贴的计划。但是汉莎方面表示，由于近些年公司财务状况不容乐观，已经无法按照当前的水平支付过渡时期补贴。

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