欧洲短途旅游巨头联手海航 要把50个“中心公园”搬到中国

　　到2020年中国的中产及以上人口将达到4亿，而法国只有6千万。PVCP预计在中国市场建造50多个中心公园，每年达到超过20亿欧元的市场规模。

图片来源：视觉中国

　　巨大的市场空白，让一家在欧洲深耕近五十年的法国旅游业巨头，决定与海航旅游集团合作开拓中国尚在萌芽状态的短途旅游市场。

　　起步于48年前阿尔卑斯山上Avoriaz滑雪站的PVCP集团(皮埃尔度假及中心公园集团Pierre et Vacances-Center Parcs Group，下称PVCP)，是欧洲短途旅游市场的主要玩家。

　　“短途旅游业在中国存在巨大的市场空间。”PVCP集团副总裁兰德睿(Thierry Hellin)对界面新闻表示，从城镇人口分布密集程度及生活水平来看，中国市场的发展潜力可能要比整个欧洲高出两倍还多。

　　兰德睿分析称，以“中心公园(Center Parcs)”模式的度假村为例，目前PVCP在欧洲的中心公园总数为21家，在法国有5家。据了解，到2020年中国的中产及以上人口将达到4亿，而法国只有6千万。在中国市场，PVCP可以建造50多个中心公园，每年达到超过20亿欧元(约合136.6亿元人民币)的市场规模。

　　“但我们考察发现，北京、上海周边还没有类似的旅游度假中心，这个市场的潜力是巨大的，还有滑雪站等其他类型的旅游项目，就更不必说了。”兰德睿说。

　　要跨越近半个地球来中国做生意，PVCP需要一家实力相当、熟知本土的合作伙伴。国际投行拉扎德为PVCP整理了一份并不长的适宜开展合作企业名单，海航集团让它产生了兴趣。

　　这家公司涉足航空、金融、地产、旅游等多个行业，近期正在欧洲进行疯狂的收购扩张计划。海航集团旗下的海航旅游集团，经营航空公司、酒店、旅行社、旅游融资平台等在内的旅游产业链资产，同样有着一份成为世界级旅游企业的雄心。

　　共有的旅游、地产基因，以及想变得更加国际化的默契，让这份合同的敲定没有花太长时间。2015年初，PVCP集团与海航集团开始接洽。今年7月2日，海航旅游集团与PVCP在中国总理李克强和法国总理瓦尔斯的见证下签署了非约束性谅解备忘录。

　　11月6日，PVCP与海航旅游在北京签署战略合作协议。双方将在今年年底成立合资公司，海航持股60%，PVCP持股40%，共同在中国开发中心公园概念的新型旅游度假村。

　　中心公园是PVCP旗下的8个品牌之一，针对短途游客，以全家度假为主题。公园面积可达上百公顷，包含娱乐休闲、运动设施，生活所需餐饮、商超，隐藏在山林里、湖畔旁的别墅、房屋等。公园一般位于距离大城市2个小时车程以内的地方，游客可以在园内停留三五天到一周。

　　许多二三十岁的法国年轻人，都有一份关于中心公园的童年回忆。法国的中产阶级家庭通常会在三天的长周末，或者三五天的节假日时选择中心公园，这里既有适宜儿童娱乐的活动，也有给成年人放松休闲的设施。

　　在中国基本完成初步调研后，双方决定将先期项目放在上海、北京、成都和福州附近。考虑到2022年冬奥会将在北京举行，双方也将基于PVCP集团的Avoriaz度假村标准，在中国开发山区度假村。

　　PVCP提供度假村设计与运营管理经验，海航集团将在未来3年，为这些合作项目提供约10亿欧元(约合68.3亿元人民币)的资金支持。同时也会通过旗下的凯撒旅游，向中国游客推荐PVCP位于欧洲的三百多个旅游目的地。

　　不同于地中海俱乐部在已存在的景点提供旅游服务，PVCP所做的是在非景点的地方创造新的旅游目的地，并集中于四、五星级服务。

　　“目前中国有太多的纯地产商，其中既有大规模的集团，也不乏卖完楼就走、做一锤子买卖的人。”兰德睿表示，PVCP的目标是在一个非景区、未开发的环境里，创造一个长期盈利的旅游经济生态，地产只是基础和依托，真正的核心在于旅游的经营与管理。每建立一个中心公园，就会给当地带来消费需求、就业、税收，从而带动当地经济的发展。

　　PVCP希望在中国创建一个类似中心公园的全新品牌，更便利地融入中国市场。除了中心公园，PVCP也意图将酒店式公寓Adagio、老年人官邸Les Senioriales这两大品牌引入中国，具体的合作模式仍然在洽谈之中。

　　在问及是否担心被中国本土企业所模仿时，兰德睿对界面新闻表示，“PVCP在欧洲近五十年来，从来没有被成功复制过，当然这可能在中国被打破。”但是每建设一个中心公园型度假村所需要的投资都在2亿欧元(约合13.66亿元人民币)左右，正确的经营管理与专业的概念设计是使得这笔投资获得良好回报的最佳保障，在对此毫无经验的情况下就贸然涉足是会非常危险的。

　　PVCP在欧洲经营的秘诀是其独有的“地产+旅游”模式，虽然PVCP旗下有地产、建筑、旅游三大产业，但旅游占据了3/4的比重，地产则主要是一种金融手段，保证旅游管理的顺利进行。

　　在参与地产建筑后，PVCP会将这笔地产销售给投资人，然后从投资人手中租回地产用于旅游管理，将旅游收益作为回报返还给投资人。以今年7月开业的黄鹿林中心公园(Center Parcs Bois aux Daims)为例，该公园有85%卖给了机构投资人，只有15%向个人投资人开放。兰德睿表示，PVCP在中国的经营模式可能更多地采取将地产卖给机构投资者的方法。

　　PVCP和海航旅游同时在资本层面开展合作，海航旅游集团2500万欧元(约合1.71亿元人民币)注资PVCP集团旗下上市子公司皮埃尔度假股份有限公司(Pierre et Vacances SA，下称PVSA)，手握10%的股份成为PVSA第二大股东。

　　PVCP内部人士对界面新闻表示，PVCP以往在股权方面颇为保守，10%对集团来说是很重大的比例。此次愿意把股权让给海航，显示了PVCP在中国的发展决心。

　　除了海航旅游与PVCP达成的这笔收购，近两年中国公司对欧洲旅游业出手颇为阔绰。今年年初，中国第二大富豪、复星集团董事长郭广昌以高于最初报价44%的价格，击败意大利竞购方，如愿收购地中海俱乐部。地中海俱乐部是在法国注册的国际度假饭店集团，公司创立于1950年。1月14日，锦江集团发布公告称，公司将以不超过15亿欧元(约合102.45亿元人民币)的金额，现金收购卢浮集团100%的股权。

　　“在我看来，中国的境内外旅游市场，现在都需要新的、强有力的、耐得住考验的新概念，去满足要求逐渐变多的中国消费者。而且现在欧洲经历金融危机后经济一直不景气，中国却有钱。”兰德睿说道。

　　短途旅游是一种交通便捷、短时间可到达的旅游度假方式，不同于容易受机票、签证影响的远距离国际旅游，短途旅游更趋向于融入当地生活。PVCP是欧洲最大的旅游地产商，有300多个旅游度假地产，2014年为800万游客提供过服务，并拥有一家在巴黎泛欧证券交易所上市的控股子公司。

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