波音完成787-10详细设计 计划2016年开始总装

　　787-10可以覆盖全球90%以上的双通道飞机航线，并将燃油效率提高到全新水平：较其替换的机型省油25%以上，较任何未来竞争机型省油至少10%。

　　波音公司已经完成了787-10梦想飞机的详细设计，实现了研发这种787家族中最新和最大成员的又一重大里程碑。波音工程师们提前计划近两周达到了这一节点。

　　完成详细设计对任何研发项目而言都非常重要，因为这意味着制造零部件和组装工装的所需信息已经完成并发布给制造或采购部门。787-10的总装工作将于2016年开始，并将于2017年首飞、2018年开始交付。

　　作为于2014年投入使用的787-9的直接加长型，波音将787-10设计成为了一款兼具超高效率和最大通用性的飞机。787-10飞机95%的设计特征和制造过程将与787-9相同，从而可以降低制造系统的整体复杂性、成本和风险，并给客户带来运营方面的收益。

　　787-10是787家族中第三个也是最长的型号。凭借6430海里(11910千米)的航程能力，787-10可以覆盖全球90%以上的双通道飞机航线，并将燃油效率提高到全新水平：较其替换的机型省油25%以上，较任何未来竞争机型省油至少10%。

　　迄今，787-10共获得了来自全球9家客户的164架订单，占到了所有787订单的14%。

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