您现在所在的位置:首页 > 空港聚焦 > 航企 >> 正文

斤斤计较——航空公司原来是这样降低成本!



2016-01-04   作者:李念庭  来源:台湾中时电子报   点击量:    打印本页 关闭


  图:航空公司降低成本的方法,就是在不损害长远利益及飞行安全的前提下,从细节处删减预算,达到降低营运成本的目的。(图/达志影像)

  航空公司如何降低成本?《经济学人》(THE ECONOMIST)揭露航空公司降低成本的方法,事实上就是从许多细节处着手,如:飞机餐内容、加装翼梢小翼降低燃油耗损、全使用女性空服员等,在不损害长远利益及飞行安全的前提下,尽量降低营运成本。

  航空公司降低成本的方法,一种便是飞机餐内容物的删减。1980年代,美国航空公司一名空服员发现,乘客通常会将飞机餐的沙拉吃得精光,但近四分之三的人会留下橄榄不吃。当时美国航空公司总裁克兰德尔(Robert Crandall)得知后,立马下令删除沙拉中的橄榄预算,而这一项调整为美国航空公司节省一年逾4万美元的开支。

  而机上刊物的印刷成本,也是航空公司降低成本的项目之一。1994年,西南航空公司采纳空服员的建议,不再为客舱垃圾袋印上公司的商标,而这项举措大大降低航空公司每年约30万美元的打印成本。

  理所当然的,节省燃油开支也是航空公司急欲降低成本的目标。取消放置厚重的客舱杂志、铺设材质较为轻薄的地毯、以轻便的纸盒盛装餐点、选择轻型客舱座椅,都是航空公司减少运输重量,达到减少燃油开支目标的有效方法。印度廉价航空GoAir为减轻机上重量,甚至存在只聘用女性空服员,不用体重较重的男性空服员的规定。而航空公司的“斤斤计较”确有显着效果,据了解,燃油用量占航空公司近三分之一的成本,每趟航程若能减少1公斤的运载重量,便可为航空公司每年减少100美元的燃油费用。

  另外,微幅调整飞机设计也对节省开支有一定贡献,西南航空称在航空器加装翼梢小翼、减少飞行阻力后,估计1年省下5400万加仑燃油,而英国廉价航空也称,在客机上使用一种可降低飞行颠簸的特殊涂料后,减少不少燃油耗损。

  由此可见,在尽量满足乘客需求,又须兼顾公司利益、飞行安全的状况下,细微处的“精打细算”,或许是航空公司维持竞争力的必要手段。

责编:admin

  免责声明:

  凡本站及其子站注明“国际空港信息网”的稿件,其版权属于国际空港信息网及其子站所有。其他媒体、网站或个人转载使用时必须注明:“文章来源:国际空港信息网”。其他均转载、编译或摘编自其它媒体,转载、编译或摘编的目的在于传递更多信息,并不代表本站对其真实性负责。其他媒体、网站或个人转载使用时必须保留本站注明的文章来源。文章内容仅供参考,新闻纠错 airportsnews@126.com

 
  • 政策
  • 焦点
  • 人物
  • 航企
  • 建设
  • 商务
 
 

关于我们 | 法律声明 | 广告服务 | 联系我们 | 设为首页

国际空港信息网版权所有,未经授权不得转载或建立镜像

Copyright www.iaion.com all rights reserved  

京ICP备13027085号