川企出手拿下2架赛斯纳 2架飞机估价1.2亿元
昨(24)日在北京举行的“2013民航与媒体交流论坛”上,有关抗震救灾的话题成为论坛的关注焦点。赛斯纳飞机公司副总裁吴景奎在接受天府早报记者独家专访时透露,四川翔云通用航空公司上周购买了2架飞机。
业内人士猜测,两架飞机的市场总价大概为1.2亿元。
通航是地震最好的救助工具
“这次‘4·20’芦山地震都是我们的贝尔直升机(赛斯纳旗下的系列机型之一)飞进去,固定翼飞机是中国科学院和四川的通航企业用我们的‘大篷车’机型和‘奖状’机型进去的,第一时间为决策机构提供了灾区震后的情况。”吴景奎表示,地震一旦发生,陆地交通设施很多被损毁了,往往通用航空是最好、有时也是唯一的救助工具。
但此次地震为什么非军方通航力量并未能更多地参与其中,一直在集结待命?
吴景奎给出了他的答案:“这跟应急救援体系有关。”他指出,首先,缺乏灾害应急救援计划与民用航空活动面临空域限制。“如果你在微博上,会看到我们的很多飞机自愿地已经集结好了,但不能起飞,就是空域问题。”其次,通用航空机队规模不大、能力不足、训练有素机组人员的匮乏和落后的基础设施等问题,凸显了通航企业应对灾难时航空应急救援能力的不足。
他还补充道,雅安地形在海拔3300米左右,很多救护集结的直升机绝大多数是没有任何作用的,比如单发活塞式,飞到那个高度就很费劲了。
两架飞机市值约1.2亿
去年同期,中航工业成飞与赛斯纳合作,引进成熟机型奖状君主、奖状维度在国内组装生产项目,预计今年底将交付两架组装奖状君主飞机。此举意味着全球最大的公务机制造商赛斯纳公务机将实现“成都造”。对于这一合作的最新进展,吴景奎表示:“今年我们已经成立了2家合资企业,在石家庄生产‘大篷车’机型,在珠海生产另一款公务机,首架飞机预计在今年底或明年初交付,而与成飞的合作则要看国家统一的安排和中航工业的协调。”
吴景奎很看好四川的通航市场。“在上周举办的2013年ABACE亚洲公务机上,中国通用航空投资集团四川翔云通用航空公司在现场敲定购买2架飞机,一架为赛斯纳通用飞机凯旋208,另一架为赛斯纳公务机奖状XLS+。”双方并没有披露此次的交易金额,但这一订单的确定,令赛斯纳和吴景奎都感意外。据业内人士猜测,两架飞机的市场总价大概为1.2亿元。
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