一天内两架新机落户海南 南航海南加快机队升级速度

　　4月13日，南航在海南一天内同时引进2架两翼全部配备鲨鳍小翼的全新空客飞机，客机分别安全降落在海口美兰国际机场、三亚凤凰国际机场，楚洪宇摄

　　4月13日，记者从南航海南分公司了解到，南航在海南一天内同时引进2架两翼全部配备鲨鳍小翼的全新空客飞机，客机分别安全降落在海口美兰国际机场、三亚凤凰国际机场，飞机尾号分别为B-8339、B-8341，其中B-8339客机为南航在海口引进的首架两翼全部配备鲨鳍小翼的全新客机。

　　当天，海口市人民政府、海南省民航办公室、民航海南省安监局、海南空管局、海口美兰国际机场、海口海关、美兰出入境边防检查站、海口机场出入境检验检疫局、南航海南分公司相关领导赴机场接机。

　　图为海南省人民政府民航办公室主任王春赴机场接机，楚洪宇摄

　　据了解，新客机引进后，B-8339客机将主要执飞海口-杭州-哈尔滨、海口-郑州-沈阳航线，B-8341将主要执飞(三亚-武汉-大连、三亚-武汉-沈阳航线。

　　机队全面升级置换 相当于再引进4.5架A320型客机

　　据透露，4月2日，南航在海南引进首架两翼全部配备鲨鳍小翼的全新客机。2016全年海南分公司将陆续接收15架全新空客A320系列飞机，并对现有14架飞机进行置换,对10架原有客机进行客舱布局改造，此次机队的升级置换相当于南航海南分公司半个机队置换成全新客机，机队的全面升级,使机队变的更加绿色节能、运输能力更强，更好地落实了国家提倡的绿色飞行理念、履行央企社会责任，这将对海南公司中长发展起到重要促进作用。

　　新客机驾驶舱增设平视显示系统，它可以把飞机的飞行数据准确地投射到飞行员视野正前方的透明显示器上，有利于增强飞行员情景意识，便于飞机准确接地，从而提高飞行品质。图为接机人员在驾驶舱参观体验。楚洪宇摄

　　至2016年年末，南航在海南市场注册的飞机将达到33架，其中A320型客机14架，A321型客机19架，总座位数同比增加689个，相当于再引进4.5架原机型布局的A320型客机。

　　从南航与海南战略协议中获益 2020年运力总数将达40架次

　　据南航海南分公司总经理王震介绍，得益于2010年8月份南航与海南省政府签订的战略合作协议，过去的五年(2011-2015)间，南航在海南累计新增注册运力19架次，通航点由2010年的35个增加至2015年的42个。为支持海南国际旅游岛建设，曾先后开通海口-台北航线，以及海口-广州-首尔、三亚-广州-大阪、三亚-大阪等国际航线，使海南至日韩的航线网络日趋完善。五年间还先后完成了B757、B737等老旧机型的置换、退出，形成了清一色的全新豪华空客机队。

　　图为接机人员在客舱参观体验。楚洪宇摄

　　2015年全年，南航在海南市场共执行50214个进出港航班，相当于每天约50架运力投入海南市场，投入的座位数达比2010年的582万个增长41.6%，年均增幅达到7.2%，实现了南航与海南省政府签订的战略合作协议原定的发展目标。

　　据王震总经理透露，自南航与海南省政府签订的战略合作协议以来，海南航空市场一直是南航着力发展的重点市场。2016年是海南落实“一带一路”国家政策，打造“海上丝绸之路”，打造世界一流旅游特区、自由贸易园区的重要战略机遇期，也是十三五规划的第一年，根据南航海南分公司十三五规划，2016年至2020年，还将在海南地区新增注册运力8架运力，期末海南地区注册运力总数将达到40架。

　　图为海口市人民政府、海南省民航办公室、民航海南省安监局、海南空管局、海口美兰国际机场、海口海关、美兰出入境边防检查站、海口机场出入境检验检疫局、南航海南分公司相关领导与机组合影，楚洪宇摄

　　为配合海南国际旅游岛建设和“一带一路”发展需求，结合海南市场客源结构发展趋势，南航未来还将选取俄罗斯、东南亚、日韩、中西亚地区，新开国际航线，并计划于未来几年内争取开通海口-吉隆坡等东南亚航线，以及三亚-莫斯科等洲际航线。

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