国泰航空裁员风波又起 公司称难以承诺不裁员

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　　一波未平一波又起，上东亚银行裁员风波上周成为香港市场焦点，现如今，据港媒报道，国泰航空行政总裁朱国栋称，难以承诺绝不裁员。据其表示，由于公司收益已见减弱，预计未来12至18个月经营会比较困难，难以承诺绝不裁员、不减薪，但目前未有计划。

　　朱国梁表示，集团去年受惠油价大跌及载客率创新高，赚60亿元，但公司早已预计经济表现转趋平庸，今年客运收益率受压，货运续无起色;加上油价最新重上每桶50美元水平，意味集团只有不增加成本，才可保住业绩。进一步称，目前仍会继续招聘空中服务员、机师等前线人员，但原计划年内招聘2000名员工的目标将会调低，主要是停聘后勤人员。

　　智通财经了解，国泰上月在《国泰天地》宣布三项节流措施，包括检讨营运和预算，寻求节约成本的方法，以及改善生产力;要求各大部门检讨开支，尽可能停止一切非必要的部门自主开支;暂停招聘或替补对营运非关重要的职位空缺。

　　此前，国泰公布共订购48架A350超广体客机并有WiFi服务提供，收费方面，航程6个小时或以下航班12.95美元(约101港元);航程6个小时以上航班19.95美元(约156港元);1小时内连续上网9.95美元(约78港元)。

　　据悉，国泰航空，今年首季，载客量上升5.3%，而运力则增加6.5%;载货量下跌3.1%，运力增加2.6%，而货物及邮件收入吨千米数则下跌4.8%。3月合共载客296.09万人次，按年升2.6%，乘客运载率跌3.4个百分点至83.9%，以可用座位千米数计算的运力升5.2%。4月载客近291万人次按年跌0.1%，乘客运载率下跌2.3个百分点至84.9%。以可用座位千米数计算的运力则上升2.4%。今年首四个月的载客量上升3.8%，而运力则增加5.5%。

　　对于国泰三月表现，其收益管理总经理黄玮彤称，3月的客运表现理想，然而客运量增长落后于增加的运力，令运载率下跌。3月底的复活节及学校假期刺激区内旅游需求，而清明节紧接复活节假期，带动长途旅游需求。惟头等及商务客舱的弱势持续，对收益率构成压力。

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