香港航空7月将开通东京、大阪、塞班等航线

　　费胖勾重点：香港航空来成都已经五个年头了，今年恰逢香港航空十周年，他们打算在成都做些什么呢?费胖带着你来前瞻前瞻。

　　7月是香港航空的开航月。

　　7月1日，香港航空将开通香港-东京成田航线。

　　7月6日，香港航空将开通香港-塞班航线。

　　7月15日起将开通每天往来香港至日本大阪关西国际机场的直航服务。加上原有的冲绳、冈山、札幌、鹿儿岛、宫崎航线，香港航空将每周香港往来日本的航班多达54个。

　　香港航空成立十周年啦!在入川进入第五个年头的时候，“很年轻、好香港”的香港航空还要开哪些新航线?还会打捞哪些白菜价?

　　费胖近日独家对话了香港航空成都代表处的掌门人李磊先森(江湖人称磊哥)，在他的带领下香港航空成都市场也是成绩单相当抢眼：截止到今年5月31日，共计运营3448个航班，有49万人次搭乘香港航空航班往返于成都和香港。

      1.费胖：现在香港航空在成都市场上客座率怎样?

　　磊哥：自从2011年7月香港航空进入成都市场，算是成都—香港航线的生力军，2013年是客源划分的一个分水岭，从那年起成都—香港的客源结构悄然发生了变化，从旅游团队为主变为散客、商旅人群为主，散客占比超过了七成，目前成都市场的客座率稳定在了75%-80%。

　　成都客源市场相当好，其间我们也曾用空客A330机型飞过成都，目前采用的机型是空客A320飞机，座位数是174个经济舱。我们的时刻很给力，属于绝对的早去晚回，出发时刻是最早的航班7点半出发，回程是晚上11点过抵达成都机场，可以说非常适合散客、自由行以及转机的旅客。

　　2.费胖：今年港航国际化动作非常大，明显在发力，年内还有哪些新航线啊?

　　磊哥：目前香港航空总共有17条国际航线，其中主要是在东南亚和东北亚地区。今年香港航空国际航线步伐可以用凌厉来形容，目前定下来的航线都达到了8条，甚至还有澳新这样的远途洲际航线，已陆续开通了柬埔寨金边、澳大利亚黄金海岸/凯恩斯、马来西亚古晋等航点，今年7月香港航空还将开通日本的东京、大阪、美国塞班，11月即将开航的新西兰的奥克兰是本地中转最便利的航线选择。

　　其中澳大利亚新航点，包括五段航班(成都-香港-黄金海岸-凯恩斯-香港-成都，完全不走回头路，设计出的旅游产品都非常深度。

　　未来香港航空将在成都始发前往澳新、日本几大热门旅游目的地(东京、大阪、冲绳、北海道)形成网络覆盖优势，这样的套票产品很快就会与成都的飞客们见面。

　　3.费胖：成都飞客的很多粉丝都是飞行达人，走港航在香港转机有什么优势?

　　磊哥：这几年最大的变化就是成都飞客们从香港转机的旅客增多了。香港航空香港-曼谷、台北、以及巴厘岛的航点可以说是成都飞客们最钟爱的三个中转航点，此外还有日本的札幌和冲绳也深受飞客们的青睐。

　　(如数家珍状)曼谷每天有7个航班，台北每天有4个航班，巴厘岛每天有3个航班，港航在巴厘岛成都出团量和市场份额占据第一的位置。成都飞客们最快3小时内就可以行李直挂、迅速转机，关键是在香港机场转机可以免费停留7天，3小时也算是最佳转机时间，在香港机场逛一逛也是很好的选择。

　　作为首间使用香港国际机场中场客运大楼的航空公司，目前约90%的航班都在使用这个客运廊，大部分旅客都可以直接通过登机桥上落航班，而不用坐摆渡车。此外一定要安利一下香港航空在香港机场的贵宾室，有个很地道的名字叫紫荆堂。当然从税费上来讲，香港也是超级有优势的天然中转地。

　　4.费胖：说说这个紫荆堂吧。

　　磊哥：这个贵宾休息室占地506平方米，位于香港国际机场23-25号闸口，可以供商务舱旅客、金鹏金卡、银卡会员享用，香港主题装饰和定期香港文化展览让你觉得这里真的很香港。

　　最油爆爆的看点就是能够饱览机场停机坪景色，还有淋浴间，洗个香喷喷的再飞下一段，当然来到美食之都刹一脚，还有香港特色美食比如鸡蛋仔、豆腐花、车仔面、盅头饭等。此外还有贵妃椅休息空间，及为商旅客人考虑的私人会议室，可以立即在会议室进行现场办公。

　　不过这还不算完，香港航空在中场客运大楼的全新贵宾室预计将于年内开幕，面积是紫荆堂的两倍。2011年起，香港航空连续多年蝉联业界尊崇的SKYTRAX四星级评级，各位飞客可以多多关注成都飞客，来多多体验我们的航班和贵宾室。

　　5.费胖：目前香港航空有多少飞机?未来有哪些航线计划?

　　磊哥：香港航空目前总共有30架空客飞机，其中有25架客机、5架货机，平均机龄只有3.6年。公司在年内继续引进A330及A320型客机。未来一两年A350交付之后将支持拓展长航线至远程航点，香港航空将继续部署国际化战略，开辟更多的国际航线。

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