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青岛航空:快乐飞行、安心飞行的背后



2016-09-03   作者:卢洪雪  来源:国际空港信息网   点击量:    打印本页 关闭


   航空业的不断发展令乘飞机出行变成一件极其平常的事情,褪去“贵族”标签的民航业也因为更多普通民众的选择而变得越来越重要,越来越普遍。在此种情况下,飞行员的需求量也越来越大,飞行员短缺成为很多航空公司面临的重要问题。

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  在这个凭实力取胜的行业里,对于任何一个飞行员而言,只要拥有技术和经验,“走遍天下都不怕”。由此,一家航空公司的企业前景如何,对飞行员的职业规划如何,工作的氛围如何成为航空公司能否留住飞行员的重要原因。

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首聘机长单飞接机仪式

  在飞行员频频抱怨航空公司不人性化的同时,一家航空公司却因为贴心周到的后勤保障频频收到飞行员的点赞,甚至不断吸引外籍飞行员的加入,这股航空业的清流便是——青岛航空,他们从职业规划、后勤保障等诸多方面为飞行员的职业发展与生活提供了近乎完美的工作条件。

  量身制定职业规划

  吸引一名飞行员的原因很多,从薪资到环境,从工作地址到工作环境,因人而异。但不可否认的是,飞行员的职业规划是最为关键的因素。青岛航空自然深谙此道。在每一名飞行员加入青岛航空之际,为每一名飞行员量身定制的职业规划便完美清晰。

  熟悉此行业的人都清楚,从一名飞行学员成长为合格的机长,需要经历种种考试,种种培训,种种实战。在青岛航空内部网站上,每一名飞行员的进步,都清晰可见。无论是从第二副驾驶转第一副驾驶的成长,还是机长历练为飞行教员的飞跃,几乎每一天,都可以看到青岛航空飞行员的成长之路。每一名飞行员都在朝着更好、更高的目标前进。

  在飞行员的职业规划中,青岛航空的自主培养机长模式已然成为新兴航空公司的亮点。2016年6月7日,青岛航空举行首批自主培养机长聘任仪式,王国志、武海珍两名机长同时成为青岛航空自主培养机长“第一人”。21天之后,新晋机长国徽成为青岛航空自主培养机长“第三人”。短短一个月的时间,青岛航空自主培养机长从无到有。这不仅得益于每一位飞行员的自我努力,更受益于青岛航空对每一位飞行员职业前景的负责。

  自青岛航空筹建以来,飞行员训练和转升工作便成为针对飞行员工作的重中之重,他们强化安全管理,严密组织安排,整个飞行员晋升工作合理有序。青岛航空坚信,注重每一名飞行员的职业规划,本身就是一家负责任的社会企业的担当。

  如今,新一批副驾驶转机长工作正在有序往前推进,而为每一名飞行员铺就的成长之路也成为青岛航空的特色,造福于更多有志加入青岛航空的飞行员。

  快乐飞行无后顾之忧

  飞行员作为我国的稀缺人才,缺口很大,各航空公司自然会为抢夺优质飞行员使劲浑身解数,但聪明的航空公司除提供高薪、高职、高地位的飞行员“标配套餐”外,更会提供优质、细腻的后勤保障服务“辅餐”。青岛航空在套餐与辅餐上都下足了功夫。

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  每一位加入青岛航空的员工都享有优厚且有竞争力的薪资转会费,以及颇具特色的员工福利。在青岛航空,“让飞行人员快乐飞行,安心飞行”是飞行部的目标之一,更是飞行人员后勤保障小组的主要工作。

  青岛航空目前拥有137名飞行员(不包含飞行学员),而这137名飞行员的后勤保障工作,是由一支“11+1”(1代表进入飞行员后勤保障团队的实习生)的后勤保障团队保障完成。而承担大部分工作的,是飞行部的综合业务室,他们以其高度的责任心力保飞行员飞行无忧。

  为确保每名飞行员都能安心飞行,飞行人员后勤保障小组倡导“用心做好保姆式服务”,简单来讲,便是一个电话全部搞定。

青岛航空飞行部2.JPG

  这种一个电话全部搞定的事情包括安全事故类、日常业务类、卫生事件类、专业业务类,涵盖衣食住行等各个方面:从申请飞行员家属免票到差旅报销;从帮助签订租房合同到家庭维修;从监控带飞进度到一对一服务外籍飞行员办理居留证;从处理意外交通事故到办理飞行员落户手续;从保障飞行员家属接送机服务到陪同飞行员家属就医……从小到大,一应俱全。

  2016年上半年,青岛航空一位机长父亲身体不适,因为执行航班任务需要无法带父亲就医,而母亲年事已高,机长不放心只由母亲单独陪同,便打电话找到综合业务室的成员。就医的两天正值周末,本可以让公司司机接送的综合业务室同事了解到情况后,为最大限度保证机长安心飞行,主动放弃休息时间,自己驾车接送,诊治的过程中全程陪同,并实时告知机长诊治过程。

  同样的例子不胜枚举,还是今年上半年,另一位机长的母亲因为自己一人不熟悉青岛机场办理值机等登机手续,还是综合业务室的员工,从家中将老人接出,完成值机手续,陪同候机直至安全将老人送上飞机。

  这种超越普通同事关系的服务更像是家人般的关怀。因为飞行员工作时间的不确定性,原本正常上下班的他们也跟着不定时工作,后半夜接到飞行员的电话也是家常便饭。但他们没有任何抱怨,在他们眼中,这已经超越了同事、朋友,更像是朝夕相处的家人。

  他们熟识大部分飞行员家属,因为定期的部门户外活动沟通了彼此的感情;他们时刻想到飞行员的处境,雨雪天气的第一条提示性短信永远是第一个发送给他们;仅综合业务室的30余项工作中,有三分之一的内容便是提供保姆式服务。

  他们的工作大部分琐碎、有些棘手、部分麻烦,但在他们的眼中,没有埋怨,没有不耐烦,有的只是家人般的细心和耐心。从2016年1月1日到2016年8月,青岛航空飞行人员后勤保障组共完成飞行人员后勤保障80余次,保障人数150余人次,而每一次的服务他们都坚持做到极致。

  特色地面文化促成亲人般关怀

  将每一次的服务都坚持做到极致,应当归功于这支优秀地面团队的严格管理和用心服务。严格管理体现于保障小组事无巨细的保障流程,这个拥有84条的保障流程做到了不忽视任何一个细节。“从未插手这个工作的人如果按照这个流程走,至少会做到80分以上。”综合业务室工作人员介绍。能取得这样的效果是飞行人员后勤保障团队对此流程倾注的心血:流程的上一次完善是在刚刚结束的7月份,而下一次的完善也正在进行。

  想要了解后勤保障人员如此尽心的原因,挂在办公室的“感恩、包容、分享、担当”八个字似乎有了最好的诠释。自2015年3月以来,在公司用心服务的倡导下,综合业务室开展了以此为主题的地面文化建设。该主题并非简单拼凑到一起的四个正能量词语,他们是一个“舍得”关系的整体。每一个新入职地面人员或实习生都要接受一定课时的岗前培训才能上岗,并且坚持召开每周地面文化主题例会。通过大家不断的分享及交流,批评与自我批评,他们变得更加严格要求自己,完善自己。工作氛围融洽,人员踏实认真、任劳任怨,办公卫生环境优良等等都是他们地面文化的真实写照。

  也正是由于这种特有的部门地面文化的影响,在飞行人员保障小组的工作中,没有任何的推诿,即便不是自己的事情,也绝不会让飞行员重新打第二个电话,而是将责任应下来,联系其他同事,给飞行员回复电话。同样是因为这样的文化和氛围,飞行员与地面保障人员的关系更加密切,更像亲人一般依赖,出现任何问题,飞行保障团队的11名成员永远是他们的第一顺位。

  时至今日,青岛航空机队规模不断扩大,飞行人员数量也不断增长,在诸如春运、暑运等一次次的大考中,青岛航空都坚定的走过,用实力回击了质疑,用安全践行了承诺。这一切在归功于青岛航空全部飞行人员的努力之外,也应该将荣誉颁发给服务于飞行人员的这一股幕后力量。

  青岛航空期待更多优秀飞行人员的加入,更会用家人般的温暖服务于每一名飞行人员。选择青岛航空,与我们共同奋战。(文/卢洪雪 图/普丹)

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