厦航：以零不合格项通过首次增强型IOSA复审

 　　“厦航SMS体系完善，运行有效;手册程序控制良好，管理规范。”9月2日，在首次增强型IOSA复审末次会议上，有着多年IOSA审计经验的专家Edward Bradley先生代表审计组对厦航的安全运行管理水平给予高度评价，并宣布厦航以零不合格项通过此次复审，这标志着厦航顺利完成两年一次的国际航协运行安全审计(IOSA)复审。这是厦航从2004年以来第六次通过IOSA复审，也是首次通过增强型IOSA复审。

　　全力推进复审工作

　　IOSA是国际航协制定的一项为国际所认可和接受的航空安全全球标准，美国联邦航空局、欧洲航空安全局以及所有国际航协成员航空公司都予以承认。自去年9月1日起，国际航协在世界范围全面实施增强型IOSA复审，和以往相比，审计标准更高、要求更严。

　　厦航对本次IOSA复审高度重视，早在4月就启动了各项准备工作，厦航董事长、总经理车尚轮亲自担任领导小组组长，安全总监刘新担任项目组组长，及时开展前期调研，制定复审工作计划，明确了各阶段的任务和部门分工。在各相关部门的通力协作下，航空安全部组织各专业内审员和技术专家，于4月中旬开始，历时近100多天，完成了IOSA内审，并及时完成了所有发现问题的整改，确保如期向审计公司提交了符合性报告。

　　安全管理顺利通关

　　此次审计是由国际航协授权澳大利亚ACS公司具体实施，标准总计近1000条，涵盖厦航安全运行管理的各个领域，包括组织管理、飞行运行、飞行签派、工程维修、客舱运行、地面服务、货物运行和航空安保八个方面。

　　8月29日至9月2日，5天的集中审计中，审计员通过文件记录审查、航线观察、地面作业观察，以及对机组的模拟机训练评估、乘务训练评估等方式，对厦航安全运行管理进行了全面检查评估。厦航能够以零不合格项顺利通过2016年IOSA复审，标志着厦航的安全管理水平再一次经受住了国际标准的检验，同时也为厦航各项国际业务的拓展提供了重要支撑。

　　持续提升安全水平

　　多年来，厦航始终坚持走“标准化、程序化、制度化”的规范化管理之路，通过不懈追求和扎实努力，在实践中探索出一套既满足国际标准和规章要求，又切合生产运行实际的安全管理体系。2009年6月，厦航被授予“国际航协IOSA杰出贡献奖”，成为唯一获奖的中国航空公司;2010年3月，厦航成为中国民航首家获颁安全管理体系(SMS)运行规范的航空公司;2015年3月，厦航连续安全飞行突破300万小时，被民航局授予“飞行安全三星奖”。截止今年8月底，厦航已累计安全飞行375万小时,连续保证了368个月的飞行安全和272个月的空防安全。

　　厦航董事长、总经理车尚轮指出：“安全管理永无止境，我们要持续对标IOSA国际安全审计标准，对于对审计员提出的所有意见和建议，我们都要认真分析研究，按计划制订和落实改进措施，提高厦航安全运行管理水平。”

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