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厦航在湖南省的市场份额已达15%



2013-11-03   作者:厦航在湖南省的市场份额已达15%  来源:中国民航网   点击量:    打印本页 关闭


  湖南是厦航 “深入中西”战略布局的重点发展市场,是厦航“向西飞,向高飞”的重要枢纽,战略意义重大。厦航自2008年与湖南省政府签订战略合作框架协议以来,一直十分重视开拓湖南市场。此次新航季,厦航本着“稳运价、求增量、建枢纽”的工作要求,以长沙为依托,继续加大湖南市场运力投入。湖南运行基地厉兵秣马,全面打响新航季市场攻坚战。

  厉兵秣马 全面备战

  湖南地处中西要塞,长沙作为其省会,自然成为各航空公司必争之地,2013年在长沙机场运营的航空公司多达42家。尤其是廉价航空的大举进入,使得竞争环境异常激烈。加之冬春航季淡季效应显着,营销压力巨大。要从“群狼”口中夺食,注定是一场攻坚战。

  9月,厦航完成湖南运行基地领导班子调整。为了打赢这场攻坚战,新领导班子高度重视营销工作,采取多项措施,确保营销顺畅。先是将市场销售部搬迁回市内,便于营销人员与代理商、旅行社的沟通交流和市场走访;其次要求安全运行、现场保障、综合办全力支持配合营销工作,为营销人员提供坚实的后勤保障;同时从工作环境、工作岗职、作息时间、薪酬奖金、职业通道等全方位营造“幸福厦航”的工作氛围,激发营销战斗力。磨刀不误砍柴工,湖南运行基地厉兵秣马,全面备战。

  瞄准重点 各个击破

  新航季长沙新开、续飞航点多,航班量增幅大,市场格局变化大,如何确保各个航班收益增长稳定,是湖南运行基地面临的最大挑战。对此,基地领导组织全体营销人员严阵以待、认真研究,对每条航线的历史数据、夏秋航季运力变化情况做深入分析,尤其针对长沙-泸州等新开航线做重点分析。通过机场客流吞吐量对比、客源分析,综合舱位、代理人等因素,有针对性地进行市场营销;通过地域特点分析,综合景点和旅游行程安排,完善团队票销售方案;通过对销售情况进行实时跟踪,早发现、早改善,防止销售断层。

  湖南运行基地还特别针对每条新增航线做优劣势分析。对于长沙-乌鲁木齐等优势航班,适当保持高折扣,实现收益最大化;对于长沙-青岛-大连等受市场影响较大的航班,通过调整销售政策,保持收益水平,以规避风险。另一方面,基地积极走访各代理人,给予优惠政策加大促销,力求新开、续飞航班先旺丁挣人气,后续再结合航班特点逐步优化,各个击破。

  打响品牌 决战潇湘

  在湖南运行基地的不断努力下,厦航在湖南的市场份额已达到15%,经营品质也优于共飞公司。但厦航在湖南的广告效应、品牌形象、官方网站B2C购票、95557电话购票还很薄弱,仍主要依靠广大代理人和旅行社的众多网点和网络平台进行销售。为此,新航季湖南运行基地将大力开展新航线宣传以及品牌宣传活动,通过海报、电视广告等形式,扩大品牌知名度,提升品牌影响力。

  此次宣传活动将利用纸媒、公交车广告、商场等传统宣传方式与微博、微信、QQ群、论坛等网络宣传方式相结合,多管齐下,力争做到全面覆盖。宣传内容主要侧重于新开航线、厦航形象以及促销产品等。此外,湖南运行基地与湖南机场集团以及湖南旅行社等单位的合作宣传也已取得初步进展。

  厦航在湖南的品牌之战已经打响。市场攻坚,群雄逐鹿,湖南运行基地已为此次潇湘决战做好充分准备。

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