飞机无落地许可 新西兰航空飞上海航班中途返航

　　来源：网友Eric Hundman推特

　　2月9日，新西兰航空一个从奥克兰飞往上海的航班，在发现飞机没有落地中国的许可之后，中途返航。

　　飞机于9日晚上11：45之后按照计划时间从奥克兰起飞，但在飞机飞了4个半小时之后，飞行员通知乘客称飞机将飞回新西兰。

　　机上乘客Eric Hundman在推特上发文称：“飞行中途，飞行员告诉我们中国当局没有给予这架飞机落地许可，因此，我们需要返航。据称这是一个许可问题。”

　　新西兰航空一名女发言人证实，飞机于10日上午10点左右在奥克兰降落。她表示，新西兰航空NZ289次航班在飞行大约4个半小时之后返航奥克兰，原因是发现一个技术问题，该问题意味着运行这趟航班的具体飞机尚未获得落地中国的监管部门批准。

　　新西兰航空没有回应关于这种情况多久会发生一次，以及此次有多少乘客受影响的询问。

　　新西兰航空关于2月10日NZ289航班返航的说明

　　2019年2月10日，上海—当前正值新西兰旅游旺季，由于飞机临时调配不当，执飞昨晚NZ289航班(奥克兰-上海)的飞机未获得落地许可，在起飞后4.5到5小时决定返航，并于新西兰时间今早10点抵达奥克兰，更换飞机后将于今晚11点重新启航。

　　我们深知这一事件给旅客带来了极大的不便，尤其许多人刚刚在新西兰度过了美好的春节假期，我们对此深表歉意并将尽我们最大的努力减少对乘客后续旅程的影响。旅客下机后，现场协调的工作人员包含多名中国员工，向该航班旅客发放了机场餐饮券和价值200新西兰元(约合920元人民币)的机场购物券，大部分旅客今早已由大巴送往酒店，少数旅客则领取了枕头和毛毯后在机场休息。

　　新西兰航空已安排新的飞机重新执飞该航班，预计今晚23点起飞，于2月11日早上6点抵达上海浦东国际机场。

　　如有改签需求，可联系新西兰航空(中国)400-101-8080或+86-21-2325-3333，或邮件至resasia@airnz.co.nz;如身处新西兰，可拨打24小时免费电话0800-737-000。

　　关于新西兰航空：新西兰航空成立于1940年，是一家国际性的航空集团公司，提供航空乘务及航空货运服务。新西兰航空是世界上最大航空联合体—星空联盟(StarAlliance)的一员，航线覆盖大洋洲、亚洲、美洲和欧洲。凭借其创新理念、机上产品、航空设计、品牌特色、市场表现和客户服务等而屡获殊荣，连续5年被业界权威评选AirlineRatings.com评为“全球最佳航空公司”。

　　新西兰航空是首家开通中国-新西兰直航的航空公司，深谙中新两国文化的空乘为乘客提供最具新西兰特色的服务。上海航线采用787-9梦想客机每日直飞奥克兰，便捷连接皇后镇、惠灵顿、基督城、罗托鲁瓦在内的20多个新西兰国内目的地，澳大利亚及斐济、库克群岛等南太平洋岛屿，以及阿根廷等热门目的地。

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