天津市航空货运发展论坛暨政策推介会召开

 　　12月16日，由天津市交通运输委员会、天津市口岸服务办公室、天津空港经济区管委会、首都机场集团公司共同主办，天津机场承办的“天津市2016年航空货运发展论坛暨政策推介会”在津召开。天津市副市长孙文魁、民航局副局长王志清出席会议。会议期间，天津机场与天津市邮政管理局、多家货运航空公司、货运代理签署战略合作协议。

　　此次会议旨在为贯彻落实京津冀协同发展重大国家战略，结合天津经济社会发展、滨海新区开发开放、自贸区建设以及旅游业发展，推进天津机场城市窗口建设，加快实现天津滨海国际机场“区域枢纽机场和中国国际航空物流中心”的功能定位，快速促进天津市航空货运发展。这也是继2014年、2015年连续组织召开“京津冀民航协同发展——启动会和推进会”后的又一个为实现天津机场功能定位的重要举措。

　　会上，天津市副市长孙文魁对天津市航空运输的整体发展表示肯定，对航空货运的发展前景充满信心。孙文魁指出，在京津冀协同发展、交通先行的重大战略举措中，天津市着力发展航空航运，承接首都机场溢出的功能，对于落实京津冀协同发展功能定位，建设中国国际航空物流中心、打造北方国际航运核心区，在民航业和天津市发展进程中具有重要的里程碑意义。今年以来，天津为进一步深化与中国民航局和首都机场集团合作，专门组建天津市航空货运发展办公室，在优化政策补贴、提升航空货量，加密航线网络，优化通关服务，拓展口岸功能、改善地面交通等方面采取了一系列的措施，取得积极的进展。孙文魁表示天津市委市政府对于民航特别是航空货运的发展高度重视，天津市政府愿意同民航局等相关单位一道，通力合作，共同推动天津市航空货运快速发展。

　　民航局副局长王志清首先回顾了今年8月份来天津机场和航空物流区考察调研的感受，表示对天津机场的建设发展很是振奋。王志清介绍到京津冀民航协调发展的大格局。京津冀协同发展，交通先行，民航率先突破，12月12日，民航局党组书记、局长冯正霖主持召开民航局党组会议，审议并原则通过《推进京津冀民航协同发展实施意见》。明确推进京津冀民航协同发展要坚持市场主导、政府引导、优势互补、协同发展，疏堵结合、错位发展、改革创新、突出重点的基本原则。以建设世界级机场群为目标，积极支持天津机场建设国际航空的物流中心。王志清表示，将大力支持京津冀民航协调发展，同时关注天津市航空货运的发展。下一步民航局将优先将天津作为货运航权开放的试点城市，在推进航空货运转型发展和改善航空货运发展环境等方面给予更多政策支持。

　　首都机场集团公司总经理刘雪松表示，北京和天津是京津冀城市群的双核，正在唱响社会主义现代化双城记。区域航空枢纽和我国国际航空物流中心的发展定位为天津民航发展进一步指明了方向。天津建设北京国际航运核心区已将步入推进落实阶段，首都机场集团公司将继续以服务国家战略、服务地方发展、服务社会大众为己任，持续目标一致化，定位差异化、运营协同化、管理一体化的京津冀机场协同发展工作思路，实现京津冀机场群合理定位、优势互补、协同发展。将在大力推进北京新机场建设、疏解首都机场非国际枢纽功能的同时，全力支持天津比较优势，充分发挥全球航运比较配置能力为主线，着力增强海空两港枢纽工程，着力构建一体化交通网络，力争早日建成我国国际航运中心。

　　首都机场集团公司副总经理、天津机场总经理阎欣作了“建设我国国际航空物流中心”的推介讲话。展示了天津机场在建设中国国际航空物流中心所做的努力与取得的阶段性成果，鼓舞了在场单位和与会嘉宾，坚定了建设中国国际航空物流中心的信念与决心。阎欣指出，下一步天津机场将坚守安全底线，确保安全运行，下大力气推进解决空域资源紧张问题。同时全力配合空港经济区建设航空物流园区，推动货运航空公司尽快投运，加强与口岸联检单位的联系与协作，依托并充分发挥货运办公室在天津航空货运发展中的作用。天津机场将继续争当落实推进“京津冀民航协同发展”国家战略的排头兵和领头羊，探索适合天津机场货运发展的道路，全力推动中国国际航空物流中心的建设。

　　会上，民航华北地区管理局介绍了“民航华北地区管理局在疏解北京非国际航空枢纽功能、对天津市航空运输业发展支持政策及相关举措”;天津市交通运输委员会介绍了“加快天津市航空货运发展措施和支持政策”;天津市空港经济区管委会介绍了“天津航空物流区的招商情况、项目落地、未来发展及大通关基地规划建设情况”;天津市商务委介绍了“天津市商务委对航空产业及跨境电商的支持政策”;天津海关介绍了“海关对促进天津市航空货运快速发展的支持举措”; 天津出入境检验检疫局介绍了“检验检疫对促进天津市航空货运快速发展的支持举措”。

　　据了解，2016年天津机场客货运输发展迅猛：客运方面，截至2016年12月11日，天津机场年旅客吞吐量累计超过了1600万人次，取得近年来的最好成绩。货运方面，天津机场2016年开通了至埃德蒙顿、布鲁塞尔的国际全货机航线，以及至深圳、宁波、兰州等城市的国内全货机航线，并加密了通往法兰克福、萨拉戈萨的全货机航线航班，据天津机场快报数据，截止到12月15日，天津机场完成货邮吞吐量22.4万吨，超出去年全年货邮吞吐量水平，同比增长达到7.6%。今年5月30日，为大力推进航空货运发展，由市交通运输委牵头，市口岸办、空港经济区及天津机场四家单位共同成立天津市航空货运发展办公室。货运办主要工作任务包括研究策划促进天津市航空货运快速发展实施方案、推动大通关基地建设、实现7*24小时通关服务、完善口岸功能、解决机场地面货物集疏运问题等工作。

　　会上还设置了主题演讲和论坛环节，航空公司、货运代理、邮政公司、民航大学分别进行了主题为 “航空公司在天津市航空货运市场的未来发展规划和设想”、“邮政速递未来五年在天津市航空货运市场的发展目标及措施” 、“提升天津市航空货运市场的竞争力、建设中国国际航空物流中心”的演讲。引起参会嘉宾的共鸣。部分代表还饶有兴趣地实地考察了天津市规划展览馆。

　　民航局有关司局、天津市有关政府部门、民航行业协会、机场驻场单位、航空公司、货运代理、快递公司、电商企业及媒体共300余人参加会议。

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