于田机场飞行区场道工程水稳开始施工

 　　4月5日，于田民用机场飞行区跑道东端1600米道槽地基处理和土石方工程顺利通过分部验收，4月6日上午10时58分，于田民用机场工程飞行区场道工程跑道水稳施工正式开始，历时6个小时，顺利完成了3000平方米的试验段摊铺施工。此举率先打响于田机场飞行区跑道结构层施工第一枪，对推动于田民用机场工程建设具有十分重要的意义。

　　飞行区场道道槽地基处理和土石方工程分部验收工作，由于田民用机场工程建设指挥部组织监理、施工、检测和地勘单位实施。在验收现场，验收组对跑道、联络道及防吹坪工程范围内的所有地基处理和土方工程进行了土基平整度、高程、压实度复合性检查。验收组一致认为，于田机场飞行区道场地基处理及土石方工程建设，均符合民用机场飞行区场道工程质量检验评定标准相关要求和设计要求。

　　在水稳铺筑施工现场，大型摊铺机、压路机、运输车辆忙碌而有序地实施铺设作业。施工过程中分工明确、责任到人，准确收集了高程、平整度、虚铺厚度、压实度、施工机械效率等具体试验段施工参数，经检查各项检测数据满足设计规范要求,为后续规模施工创造有利条件。

　　群之所为事无不成，众之所举业无不胜。于田民用机场建设工程飞行区场道工程于2019年10月25日正式开工，2019年12月20日进入冬休期。受疫情影响3月15日正式复工，整体工期拖后近40天。复工以来，于田机场工程建设指挥部众志成城、共克时艰。紧抓疫情防控工作不放松，坚持外防输入、内防反弹，强化接入人员无缝衔接、闭环管理，把常态化防控各项措施精准落实到各个方面。在做好防控工作的同时组织各施工单位倒排施工计划，加大资金投入力度，合理配置人、材、机等各项资源，紧抓关键线路，历时75天完成飞行区跑道东端1600米地基处理土石方工程施工。

　　截至目前，于田机场航站楼及主要附属单体建筑工程、招投标等工作同步快速推进、抢抓工期;场外道路、供电和水系改造等配套基础设施也在抓紧建设中。

　　延伸阅读

　　于田机场项目概况：

　　于田机场项目于2016年7月选址报告获得中国民用航空局批复;2018年8月国务院、中央军委联合批复项目立项;2019年6月国家发展改革委批复项目可研报告;2019年9月初步设计及概算获民航新疆管理局批复，概算总投资7.7亿元。本期工程按照满足年旅客吞吐量为18万人次、货邮吞吐量为400吨目标设计。飞行区指标为4C。主要建设内容包括：建设1条长3200米、宽45米跑道;建设3200平方米的航站楼和6个机位的站坪;建设1座塔台和800平方米的航管楼;配套建设空管、供油、供电、消防救援等设施。

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