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浙江首个民用机场的“航程”:从“零”到临空经济示范区



2018-10-17   作者:张燕 黄跃光 徐铭穗  来源:甬派   点击量:    打印本页 关闭


  十月的宁波,天空一碧如洗。宁波栎社机场上空,繁忙时几乎每三分钟就有银光掠过,架起宁波与世界各地的客货运空中桥梁。望着起起落落的一架架银燕,民航宁波站首任党委书记宁远鹏心潮澎湃,改革开放以来宁波空港的巨变一幕幕浮现眼前。

  从军民合用到国际机场

  1984年11月16日,一架标有“中国民航”字样的安—24型客机徐徐降落在宁波庄桥机场,揭开了宁波民用航空运输史的序幕。

  不过,很难想像,本应“高大上”的民航机场,在当时却是和军用机场合用的。

  “民航的候机楼是集旅客候机、调度、通信、气象、运输服务、公安、边检、货运仓库等于一体的综合联体平房,总面积才500平方米;停机坪大概也就1000多平方米,只能停放一架乘坐48人的小型飞机。”宁远鹏回忆,平时就靠一辆从杭州笕桥机场借调来的导航车指挥“空中交通”,遇到恶劣天气,还要借助军方的设备。

  尽管如此,这架最初来往于杭州的小飞机,架起了宁波空中“第一桥”。庄桥机场的启用,开创了宁波民航从无到有的历史。

  (1984年11月16日 民航宁波站(庄桥机场)第一架通航飞机)

  改革开放的春风给宁波民航一个迎面温暖。两个月后,即1985年1月,邓小平同志对宁波经济发展作出重要指示:将来宁波经济发展了,宁波以地方为主再建一个大点的机场。同年8月,国务院、中央军委正式批准宁波新建一个民用机场。

  1987年,栎社机场正式动工兴建。1990年6月30日,宁波栎社机场建成通航,这是浙江省第一座民用机场。

  1992年7月,国务院批准宁波栎社机场航空口岸正式对外开放,同年宁波至香港直达航班开通。

  从此,宁波民航阔步迈开国际化步伐。2005年4月1日,国务院正式批准宁波航空口岸对外籍飞机开放;4月28日,宁波栎社机场公司揭牌,宁波栎社机场成为浙江省第一个正式下放地方政府管理的机场。

  按照 “建设大交通,促进大发展”的总体思路,围绕区域性客货运输重要枢纽这一定位,属地化管理后,宁波空港随即加快国际口岸建设步伐,并着手谋划临空经济圈;12月17日,宁波栎社国际机场命名揭牌,宁波成为长三角地区继上海、南京、杭州之后的第四个国际机场。

  国际化带来空港跃升

  (宁波栎社国际机场)

  本月底,亚洲航空将开通宁波至曼谷定点航线,这是亚航首次在宁波机场开通定点航线。“以前我们在宁波开的是到曼谷的包机,旺季时客座率超过90%,宁波的市场相当广阔。”亚航中国区商务总监胡宪东说。

  不仅仅是亚洲航空,新加坡虎航、越南越捷、韩国易斯达等国际航空公司也纷纷入驻宁波。

  随着国际和港澳台地区航线的拓展,宁波机场开启了通达五洲的圆梦之旅。

  从日韩到东南亚,从德国、法国到加拿大,从包机航线到定班运作,宁波空港客货运比翼齐飞。

  截至目前,宁波机场已95条国内外航线通达78个国内外城市,45家航空公司在这里运营,国内航线基本覆盖省会城市、计划单列市和热门旅游城市,其中日本和东南亚部分航线已成为我省精品航线。

  今年前9个月,宁波机场进出港旅客突破860万人次,其中国际及港澳台地区旅客占比12%,今年机场客流量将突破1000万人次,宁波机场将迈入千万级机场行列。在客流量井喷的同时,机场货运量也连续三年突破10万吨,为宁波临空经济示范区建设打下坚实基础。

  随着业务量快速发展,栎社机场开始建设T2航站楼及三期扩建工程。工程按照2020年旅客吞吐量1200万人次、2025年货邮吞吐量50万吨的目标设计,其重点建设的T2航站楼面积将为现有航站楼的2.5倍。

  好消息还在不断传来——机场四期扩建工程的前期研究也已启动。四期工程重点推进空铁一体化进程,宁波机场未来的T3航站楼将是一个集民航、高铁、地铁及地面交通于一体的大型交通综合体,给宁波机场的国际化添上了浓墨重彩的一笔。

  不仅仅是机场,整个空港的国际化步伐都在齐齐迈进。2016年11月,宁波机场通过世界卫生组织专家验收,成为浙江省首个“国际卫生机场”。

  在国际卫生机场的金字招牌下,宁波空港口岸通关便利化进一步提速,机场与物流园区不断夯实口岸公共卫生体系,有效整合口岸卫生资源配置,着力打造“安全空港”。

  借助市政府和当时的国家质检总局签署的共建“中国—中东欧国家贸易便利化国检试验区”合作备忘录的东风,机场与物流园区加快建设开发开放的政策“高地”,为临空经济示范区创建再创“新优势”。

  今年以来,宁波海关制定落实了食品农产品消费品快速验放等首批国检试验区8项优惠政策,推动国外优质农产品快速进入宁波市场;宁波机场边检站以基础信息数据化等为手段,开发应用了涵盖20多种重大突发事件应急处置的电子应急预案库,全面实现应急指挥的可视化、动态化。

  临空经济示范区振翅起飞

  今年4月,宁波临空经济示范区获批,这意味着宁波城西诞生了一个国家级重大开发平台。

  这也是宁波贯彻落实交通强国、民航强省和大湾区战略,服务“一带一路”综合试验区建设的重大举措,对于增强宁波对外辐射能力,助推长三角区域创新发展,提升城市发展能级具有里程碑式的意义,也为宁波唱好“双城记”提供强有力保障。

  不到半年时间,我市出台了临空经济示范区建设方案,以机场为支点,宁波改革向临空经济要红利。

  宁波临空经济示范区包含机场与物流园区、望春工业园区、石碶街道和古林镇,规划范围西至横鄞线、南至鄞城大道、东至奉化江、北至联丰路区域。

  宁波临空经济示范区以“圈层+功能”的发展范式,依据圈层辐射范围,依托现有产业基础和资源环境现状,划分为“机场运营区、商务门户区、产业集聚区、生态休闲区”四大功能分区。

  未来,在这片82.5平方公里土地上,将突出“大交通、大智造、大贸易、大服务、大健康”五大核心功能,重点发展以航空制造及维修、高新技术制造为主的临空智造产业、医药健康产业、国际贸易产业和现代服务产业等。

  (机场三期效果图)

  庄子云:“怒而飞,其翼若垂天之云”。当宁波空港奋起而飞的时候,那展开的双翅就像天边的云彩,托举着宁波朝着通达五洲的美好愿景追赶、飞腾。

  改革开放40年,仰望长空,机场把宁波与世界连成了一体;脚踏实地,临空经济示范区将成为驱动城市向上发展的新引擎。改革动力,必将成为宁波的经济实力,直击蓝天。(张燕 黄跃光 徐铭穗)

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