成都航空：第8架ARJ21加入 机队规模达到40架

 　　10月15日19时38分，国籍号为B-602A的中国民机ARJ21从江苏南通飞抵成都，加入EU机队，成为成都航空ARJ21机队的第8名成员。该飞机为全经济舱布局，共有90个座位。其将迅速投入航班运营中，为2018/2019冬春航线网络布局提供运力支持。

　　成都航空机队规模达到40架!

　　2018年10月15日 成都航空第40架飞机(第8架ARJ21)加盟成航机队 图片来源：@大飞机

　　成都航空自2010年成立以来，始终秉承“服务用心而至”的服务理念，为旅客提供“安全、高效、创新”的航空运输服务，肩负国产民机商业运营发展重任的同时，迅速扩大机队规模，发展航线网络，完善销售体系，实现了稳步高速的发展。

　　曾经走过的日子

　　2010年底，4架空客A320相继加入成都航空机队。

　　2013年10月12日，中国国籍登记号为B-9985的空客A320飞机入队。成都航空机队规模增至11架，成都航空正式进入快速发展阶段。

　　2013年10月12日 成都航空第11架飞机加盟

　　2015年11月19日，成都航空第20架空客A320系列飞机加盟成航机队，成都航空进入20+规模化经营时代。

　　2015年11月19日 成都航空第20架飞机加盟

　　2017年8月31日，成都航空迎来第30架飞机。

　　2017年8月31日 成都航空第30架飞机加盟

　　2018年10月15日，第8架ARJ21飞机加盟EU机队，成都航空机队规模达到40架，迎来发展建设的新突破。

　　2018年10月15日 成都航空第40架飞机加盟 图：王巡洋

　　EU进入40+新时代

　　成立8年以来，成都航空机队规模增加了9倍，由重组之前的4架增至40架，航线网络逐步完善。

　　2010年1月23日成都航空成功首航

　　自2010年1月23日执飞成都=济宁=沈阳实现成功首航以来，成都航空立足西南，以成都为中心，以西南、华东、中南为主，华北、东北、西北为辅，已经先后开通运营了60多条国内航线，航线网络覆盖了全国大部分地区。同时大胆探索差异化经营思路，积极开拓独飞市场，执飞成都=遵义、成都=张掖、成都=金昌、成都=连云港、成都=济宁、成都=井冈山等多条独飞航线。

　　9月20日，成都航空开通成都=拉萨、拉萨=武汉两条新航线，打破了地势阻隔和海拔的差距，建立起成都航空国内航线布局的新的里程碑。

　　成都航空作为立足四川成都本土的航空公司，以“成都航空最成都”为品牌口号，一直致力于打造成都这座旅游城市“飞行的空中名片”，并在不断的探索前进中，从自身品牌及企业文化中提炼出“最成都”的品牌定位，承担起立足成都、宣传成都、发展成都的光荣任务。

　　发布熊猫萌宝安全演示视频、发布“黑白精灵”熊猫明信片、与郫都区政府及郫县豆瓣公司达成战略合作、成都话广播等客舱活动的开展，都是成都航空在不断探索中丰富“最成都”的品牌内涵。

　　今后，成都航空将继续充分挖掘成都的品牌资源，政企联动，文企结合，开展形式多样、整体配套的“最成都”推广计划，实现与成都当地文企的业务互补和整合联动发展，努力提升成都的城市形象。

　　从一到四十，成都航空已从雏鹰幻化成翱翔天际的太阳神鸟，羽翼渐丰，翱翔天际,用一路的成长和努力实现新的突破。

　　从此，成都航空又将开始新的征程，继续发扬创业实干精神，立足新起点，抢抓新机遇，斗志昂扬，大步向前，意气风发、努力拼搏，在更广阔的天空，勾画出成都航空更加灿烂美好的未来!

责编：admin