纵容“极品乘客”的恶例开不得

　　“头等舱乘客因为没有专车载往登机，5人拦、抱飞机轮胎!”日前，有多名网友在微博爆料，称8月8日晚在重庆江北机场(简称“江北机场”)遭遇抱住飞机轮子的头等舱乘客，致航班延误。航空公司证实，确有5名头等舱乘客因无专车摆渡而拒绝登机，并阻挡飞机起飞达一个多小时，不过，他们抱的不是飞机轮胎，而是飞机牵引车的轮子。(8月10日《南方都市报》)

　　只因未享受到机场原本就没有的“头等舱专车服务”，这一家5口又是拒绝登机又是抱轮子撒泼，如此行径何止是极品、没素质，而是已然涉嫌聚众扰乱民用机场秩序，并且侵犯到其他乘客的权益。按照民用航空安全保卫条例和治安管理处罚法相关规定，可处以罚款、10天以下拘留。此前，上海、广州等地发生的几起乘客阻拦飞机起飞事件中，尽管当事人的“理由”更加充分，比如飞机延误却拒不赔付或赔偿金额过低，但均受到相应惩罚。

　　然而这一次，原本“有理一方”的航空公司却对拦机者的行为没一句公开责难，甚至还自掏腰包为他们改换其他航班头等舱，真是令人大跌眼镜。须知，此举一方面只会进一步放纵这家人无理取闹的骄横气焰，以为肆意拦飞机也没事;另一方面，还会对其他乘客产生负面的示范效应。将来，要是谁有不爽就拦飞机，机场秩序岂不是要乱套了?怪不得连同机乘客都对“拦飞机什么事没有，还能坐上后面飞机的头等舱”表示难以置信。

　　透过河北航空有限公司(Hebei Airlines Co. Ltd.，简称“河北航空”)对于此事的处理，我们得以再次领略“中国式冲突解决”的精髓，即大闹大解决，小闹小解决，不闹不解决。问题是，这种方式不仅无助于问题的最终解决，以及公正秩序的建构，相反，还会令某些人产生错觉，以为这是一个比横的时代，谁横谁得便宜。这方面的例子不胜枚举，从医闹到上访，莫不如此。而且不仅在国内，我们看到，一些财大气粗者即便跑到国外也是一派“我是坐头等舱”的腔调，动辄喊出“我们是有身份的人”这样的无耻雷语，令国人在世界面前无光。

　　每每遇到这样的情况，除了谴责某些人极品、没素质，我们更应该反思的是，他们的这种“比横逻辑”是谁惯出来的?要是国内各行各业各部门在一切情况下都能依规办事，合法权利尽数保障、不当诉求一律拒绝，这些人还会如此骄纵蛮横吗?这个问题若不解决，长此以往，即便是有理的人也不愿意讲理了，明明可以在法律范围内解决的也想着先闹一闹再说，如此一来，法律的威严势必荡然无存，国人的规则意识亦不知要到何年何月才能培育起来。

　　在这个意义上，河北航空对于“无理拦机者”的处理无疑开了一个很不好的头。一味纵容“极品乘客”，最终不仅会搬起石头砸了公司自己的脚，溅开来的碎片势必还将击毁社会的规则秩序乃至世道人心，而这才是最最令人担忧的地方。

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