关注“机场劝烟”还要关注“机场卖烟”

　　著名摇滚歌手谢天笑在首都机场2号航站楼违规吸烟被劝阻。谢天笑成为《北京市控制吸烟条例》实施后首位被劝阻的名人。6月5日，记者联系谢天笑经纪公司，谢天笑独家回应本报：“我以后一定会更加注意。”(6月6日《京华时报》)

　　这名歌手真够任性的，作为公众人物，更要遵守国家的各种法律法规。在公共场所吸烟，不仅是对自己，对他人，对社会的不负责，更会让自己的形象一落千丈，好不容易汇聚的人气也会泄气的。无疑，就为了吸口烟，换来这样的结果得不尝试。

　　作为公共场所，机场安排人员做好禁止吸烟劝导工作，自然是积极的作为。但是，我们也需要关注一种现象：机场在关闭了“吸烟室”之后，却没有关闭“卖烟室”。经常需要乘坐飞机外出的人都知道，所有机场的超市里都是允许销售香烟的。不仅如此，在一些机场甚至比超市还要齐全，不止是国内香烟品牌一个都不少，就是国外品牌也是琳琅满目。出差的人，都习惯在机场购买一些香烟带回来，作为特产发放给同事和亲朋。

　　我在思考这样一个问题：既然机场是禁烟的主要场地之一，那么为何还会一边“禁烟”一边“卖烟”?当然，有人会说，机场是公共场所，虽然禁止吸烟是规定，但是并没有规定机场不能销售香烟。也有人会说，即使机场不销售香烟，也不会影响乘客的吸烟，他们的烟是在机场之外带进来的。的确是这样，机场不销售香烟，乘客也会有烟可抽。问题是，机场卖烟与不卖烟是不同的，这是个导向问题。

　　既然，我们不提倡在特殊场所吸烟，就应该同时禁止特殊场所卖烟。遗憾的是，现实生活中，你往往会发现这样的尴尬：医院楼道里明明写着不允许抽烟的标语，可是医院内的小超市里什么烟都在销售;大中小学的校园里随处可见禁止吸烟的标志，可是校园内的超市却都在销售香烟，甚至可以拆开了按支零售;汽车站的候车大厅里有人对抽烟的乘客罚款，可是就在候车大厅里，一个个小商店都把香烟摆在了最明显的位置上。

　　抽烟危害健康，减少香烟的吸食，是确保健康的需要。国家加大力度扩大禁止吸烟的区域，这种做法是积极的。但是，也不可能完全禁止抽烟，抽烟是恶习，可恶习由来已久，需要慢慢减少慢慢来。问题是，特殊场所禁止吸烟既然具有法律的严肃性，就应该同时实现特殊场所禁止卖烟的“一路同行”。正如各家机场一样，大家都在严格执行上级规定，劝导乘客禁烟。但是，岂能一边“劝导禁烟”，却言不由衷的“继续卖烟”?

　　一组数据可以表明控烟形势依然严峻：2004至2014年，全国卷烟生产总量从18744.13亿支，增加到2014年的26098.05亿支。十一年我国生产卷烟近25万亿支，可绕地球5.2万圈。禁烟与卖烟，岂能在劝导中言不由衷、表里不一?

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