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《中国民航报》:机场,一扇展示本土文化的窗



2015-07-21   作者:伊萱  来源:中国民航报   点击量:    打印本页 关闭


  江苏省南京市秦淮区人民政府相关负责人表示,承载了南京民航41年历史的大校场机场将于本月底搬迁至六合机场。根据计划,大校场机场的飞机跑道将予以保留,改为大型公共活动场所,将来可以作为展览和群众活动的场所,平时则作为大型的公共广场。据介绍,这一机场被寓意为“城市客厅”,两侧将建设水运文化公园、神机营广场,沿跑道两侧还计划建设文化中心、博物馆和体育馆等设施。

  虽然大校场机场已经“功成身退”,但它用另一种方式继续与万千市民分享记忆,展示了一段历史和一种文化。

  说起机场文化,在世界各国机场建设和经营管理中,机场服务流程、操作流程、设施设备的一致性,以及人的视觉、听觉、嗅觉、味觉、触觉感知的无差异性,最终造成机场同质化趋势日益明显。 而文化作为一座城市独有的符号,在城市建设规划中占据了越来越重要的地位。机场作为城市的窗口,应当成为城市的标志性建筑物,即不仅在外观上具有鲜明的特征,更应该在航站楼内和服务上突出民族文化及地方文化特色,利用国内外旅客进出港的优势,充分加以体现。

  独特的文化形象有助于提高旅客对机场的辨识度和认同度。当机场的文化服务产品能被公众接纳并喜爱的时候,机场既提供了超值服务,提高了旅客的满意度,也将成为更多出发和中转旅客的第一选择。文化服务产品正是抓住了旅客的心理需求,提供了超越旅客期望的服务。

  放眼全球,如韩国仁川机场的传统文化体验、新加坡樟宜机场人与自然和谐的花园式体验、荷兰阿姆斯特丹史基浦机场的全球首座永久性机场图书馆体验、北京首都机场开展的“文化国门”活动、上海浦东机场的国内首座机场博物馆体验等,文化体验活动已逐渐成为各大航空枢纽的形象特征。

  不可否认,独特的文化形象有助于更好地发挥机场的传播平台作用。建成一个高品位的文化机场,其综合影响力将远远超过建成一些大型歌舞剧院、大型博物馆、大型会展中心的影响力。机场作为公共交通节点,充分利用文化资源,将更好地发挥其作为地方乃至国家“名片”的作用,成为重要的宣传窗口,向外展示形象,通过文化体验吸引更多的旅客来到机场。

  我国福建省因其独特的地理位置和与台湾同胞的密切交流,形成了极具特色的闽台文化。福州机场作为福建省的省会机场,不仅是福建连通东南沿海地区以及对台、对外重要的交通枢纽,还承担了传承和弘扬福建优秀文化的社会责任。

  2014年12月,福州机场旅游文化长廊揭开了神秘的面纱,让旅客在购物的同时,尽情感受福建茶叶大省、福州寿山石等特色文化。旅游文化长廊包含八闽文化展示区、咖啡文化区和甜品休闲区3个区域,集文化展示、体验、互动、休憩、娱乐、销售等于一体。八闽文化展示区以闽台非物质文化遗产展示为核心,有艺术文化馆、旅游文化馆和数码文化馆三大主题馆。其中,艺术文化馆是以福建文化艺术为主题的非物质文化展示馆,以福州脱胎漆器、福州寿山石、福建“仙作”红木、福建德化瓷、书画艺术家极具观赏性的作品为主;旅游文化馆以福建文化旅游八大片区之特色为主题,主要展示了闽南文化、红色文化、闽都文化、妈祖文化、土楼文化、畲族文化、朱子文化、茶田文化等特色旅游项目;数码文化馆将数码科技展示与体验相结合,内含数码产品展示、视听体验、游戏互动、先进投影体验。

  需要注意的是,文化机场的建设不是一朝一夕、一蹴而就的,建设文化机场必须符合国情,满足城市、机场要求,只有这样才能收到事半功倍的效果。

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