差异化航空服务的基础是旅客的共同利益

　　近日，有旅客在网上发帖，对某航空公司为全部旅客提供清真餐提出异议。尽管尚未看到航空公司对此进行回应，但笔者认为，航空公司此举并无不妥。旅客之所以质疑，是没意识到航空服务还有公共属性。

　　大多数情况下，旅客与民航发生不愉快的小摩擦，都可以归结到私人利益与公共利益发生了冲突。无论是旅客携带违规物品被没收，还是旅客在起飞降落阶段不调直座椅，不少旅客简单地认为，自己付了钱，就应该享受到更多的服务，为什么还得遵守民航的规定。这个逻辑表面上看似乎有道理，但仔细一想，这个逻辑是存在漏洞的。航空服务虽然要旅客支付费用，但是它归根到底是一种交通工具，是具有公共属性的。

　　既然航空服务具有公共属性，那么，公共利益就应该高于一切。航空运输服务是有偿服务，但有偿服务和私人服务是两回事，民航提供的是有偿的公共服务，就必须考虑到旅客的共同利益。要保障旅客的共同利益，就必然需要旅客严格遵守一定的准则制度。旅客有差异化需求，民航提供差异化服务，都应该在不损害公共利益的前提下进行的。

　　航空餐食也是如此。航班上，乘务员问旅客愿意喝橙汁还是可乐的时候，实际上也只是提供有限的选项。除饮料之外的正餐，更不可能是询问旅客想吃什么，然后现场烹饪。一般情况下，旅客只能选择吃或不吃。航空餐确实是有强制性安排的意味，毕竟，航空公司考虑的不是某一位旅客的口味，而是在谨慎考虑不同国籍、文化、民族、阶层的旅客，在不同情况下的用餐需求之后，做出的能够让更多旅客满意的餐食，同时确保餐食安全、卫生且方便在客舱中提供。旅客可以挑剔航空餐不合口味，但是也应该尊重其他旅客的需求。如果餐食中的食物有违相关旅客的风俗禁忌，这就伤害了其他旅客的宗教感情，甚至有可能引发民族或宗教冲突。不求有功但求无过，这大概是航空餐在诸多商讨之后，所执行的朴素却坚定的准则。

　　就公共利益而言，顾及的因素越多，得到的结果就越中庸。然而，正是这种中庸尊重了每个人的个性，保护了所有人的信仰和情感;正是这种中庸，才能确保公共利益的能达成一致，为每一位旅客提供最安全、最可靠的解决方案。

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