宁波空港货邮吞吐量突破10万吨大关

 　　12月15日上午10时，宁波空港货邮吞吐量冲破10万吨大关，这是继11月22日客运突破700万人次大关后，宁波空港实现的又一个历史性飞跃。它标志着宁波空港在贯彻市委市政府“客货并举、以货为主”发展战略，做大做强航空货运上实现了新跨越，也标志着宁波空港货邮处理能力、安全保障和运输生产能力跨上了一个新台阶。

　　今年是宁波空港客货运大发展和能级大提升的一年。从货运速度看，旅客吞吐量仅用不到11个月时间赶超去年全年，货邮吞吐量同比增长近40%，国际(地区)货运量更是大增113%，增速雄踞居华东各大机场首位。从航线航路看，目前在宁波机场运营的航空公司达到46家，开通各类航线92条，通航城市77个，其中国际(地区)航线26条。全货机航线创纪录地达到10条(其中国际含地区航线5条)。从货运结构看，在10万吨货量中，全货机货量占到了近5成，已成为空港货运发展的第一推动力，也充分印证空港服务宁波经济社会转型发展取得了阶段性成效。

　　据统计，目前宁波机场货运吞吐量居浙江省第2位，超过第3位温州机场2万余吨，显示了强劲的发展潜力。10万吨不仅仅是一个数字指标，更是一个里程碑，标志着宁波空港迈入反哺和辐射带动周边发展的新时代，为宁波传统产业转型升级，跻身全国大城市第一方队提供有力保障。总的体现在以下四个方面。

　　一是争当服务“一路一带”国家战略的先遣队。今年以来，宁波空港紧紧抓住国家“一路一带”和长江经济带战略契机，深入贯彻“港口经济圈”战略，全面推动海空港联动发展，围绕加快建设长三角国际航空物流枢纽，全力构筑与“一路一带”国家全方位多层次的互联互通网络，为宁波发挥国家“一带一路”的战略支点和长江经济带的龙头龙眼作用提供重要支撑。

　　3月6日上午，开通了浙江省唯一至孟加拉国的全货机航线——“武汉—宁波—达卡”全货机航线，开启了宁波机场采用大型全货机执飞定期国际航线的新纪录。该航线货物以纺织品、布料、百货、水产品等为主，每班出港货容量高达百吨，其中宁波及宁波都市圈范围内货运占比近一半。航线开通不但是宁波机场对国家“一带一路”战略的积极响应，也进一步改变当前国内至达卡货运运力紧张、运输时效差的困境，为宁波及宁波都市圈范围内企业深化与孟加拉国贸易提供更加丰富的选择。

　　5月5日，开通了浙江首条至阿姆斯特丹全货机航线——“浦东—宁波-阿姆斯特丹”航线，这是宁波机场开通的首条洲际全货机航线，航线载货容量60吨。航线开通初期，从上海中转过来的货物占比高达90%，本地货物比例较小。随着航线市场效益和社会效益的逐步显现，经过近几个月的不断替换，宁波及宁波都市圈范围区至欧洲的电子通讯类等高附加值产品占比逐步提高，目前占比近50%，为促进“一带一路”战略沿线各城市与宁波货运发展要求，优势互补、开放发展开启了国际合作的新平台。

　　二是善做服务宁波都市圈发展的排头兵。今年以来，宁波空港紧紧抓住宁波都市圈定为长三角五大都市圈之一，宁波成为全国首个“中国制造2025”试点示范城市等重大战略机遇契机，认真贯彻《“中国制造2025”宁波行动纲要》，围绕服装等传统产业转型升级做文章，通过拓展国际全货机航线，完善航空物流网络，积极增强宁波都市圈对外辐射服务能力。目前，在宁波至香港、台湾、达卡、阿姆斯特丹等全货机航线中，来自宁波及周边绍兴、台州等地的高档纺织品、布料、服装辅料面料等产品占比不断提高，对都市圈周边相关高端产业的虹吸效益逐步增强，对增强宁波作为都市圈中心城市的综合实力，提升对周边城市的吸引力与集聚力具有重要意义。

　　三是敢为宁波跨境电子商务发展的弄潮儿。近年来，宁波空港积极服务宁波跨境电商发展大局，以“一般业务”试点为基础，以跨境电商直达航线为突破口，全力打造跨境电商的新品牌。2015年8月，宁波空港跨境电商“一般进口”业务正式启动，依托宁波机场独特的区位优势及日臻完善的国际(地区)航线网络资源，空港跨境业务发展势头迅猛。从启动至2016年11月底，已有包括美国、日本、韩国、欧洲、香港、台湾等国家地区近3万多种跨境商品(主要为服装、鞋帽、食品、化妆品、母婴产品等品类)从宁波空港入境，累计验放跨境商品90余万票，货值超过2亿元，备案电商、物流企业近百家。

　　为更好服务宁波与日本经贸合作，满足广大市民日益增强的消费需求，宁波空港顺势而为，从引进跨境电商专线入手，实现跨境电商业务由“小、散、杂”向集中运输和分拨转变，推动跨境电商进入2.0发展新阶段。3月27日，开通了国内首条跨境电商直达专线——“宁波—大阪”全货机航线，实现了每周5班高密度运行，进一步搭建宁波对日经贸发展的“空中走廊”。同时，充分利用宁波成立国际邮政互换局契机，加快发展国内航空邮件业务，今年以来邮件吞吐量同比增幅高达200%。

　　四是担当宁波临空经济发展的探路者。下一步，宁波空港将通过做大做强航空运输主业，全面服务宁波发展的大战略。一方面，继续推进国际化战略，在巩固现有航线的基础上，着力打开中南亚、欧洲及北美贸易通道，进一步完善国际货运航线网络，做大做强航空货运，形成“以货为主”的差异化发展格局。另一方面，积极服务宁波临空经济发展，大力发展航空核心产业、航空物流产业、高新技术产业和都市经济产业，引导和推进以时间效率为主旨、临空指向性强的物流业、高端制造业和现代服务业等集聚发展，着力构建以航空运输为基础、航空关联产业为支撑的产业体系，推动“港产城”深度融合发展，努力打造宁波城西新的经济增长极。

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