您现在所在的位置:首页 > 临空经济 > 物流 >> 正文

扬泰机场:迎来首架顺丰全货机 扬泰大闸蟹飞东北



2018-09-18   作者:鞠宏晨  来源:国际空港信息网   点击量:    打印本页 关闭


webwxgetmsgimg (736).jpg

   9月18日6时,扬州泰州国际机场首架货运专机凌空而起,标志着该机场正式开通全货机航线。这架顺丰航空波音737全货机满载“大闸蟹”飞往长春,开启了它的东北之旅。

webwxgetmsgimg (734).jpg

  金秋送爽,扬泰地区的大闸蟹迎来上市高峰期。为备战一年一度的螃蟹运输季,此次机场首次启用顺丰全货机,开通“大闸蟹”专线,为优质大闸蟹更快更鲜地实现外销外运打开了一条空中快捷通道。

  本次航班执飞扬(泰)州-长春航线。顺丰航空公司此次投放的波音737全货机,实际最大载货量为14吨。计划每周二、三、四、五、六执飞五班。02:40长春起飞,05:00到达扬(泰)州;06:00扬(泰)州起飞,08:05到达长春。首航当日,该货机运送出港货物10吨。

webwxgetmsgimg (735).jpg

  据了解,全货机选择夜间飞行可以错开机场白天的繁忙,充分利用机场夜间闲置资源,让货邮享受“专机服务”,安全性、服务保障能力等方面都得到很大提高。

  对于首架全货机的保障工作,扬州泰州国际机场给予了高度重视。公司多次与顺丰航空召开了业务对接会。为保证首航的顺利进行,飞机于9月16日夜里10点半抵达扬州泰州国际机场。顺丰教员为地面保障人员进行了载重平衡及机坪装卸培训,在保障流程和细节方面均做了周密计划和安排。

  “过去货物搭载客机的货运,受制于航班的班次,只能按照既定的时间飞,不够时效。此外,一般一架客机搭载的货物量也只能在1-2吨。”机场公司党委书记、董事长王东升介绍,“全货机航线的通航,改变了客机腹舱载货这一模式,填补了扬州泰州国际机场全货机航线的空白,极大提高货物运载量,开启了扬州、泰州航空物流快速发展的全新里程。”

  下一步,扬州泰州国际机场将全面加强与顺丰速运的合作,积极吸引全货机航班,推动速递业务的发展,打造苏中地区客货运重要枢纽,为扬州、泰州及周边地区的客户提供更加快捷的运输服务。(鞠宏晨)

责编:admin

  免责声明:

  凡本站及其子站注明“国际空港信息网”的稿件,其版权属于国际空港信息网及其子站所有。其他媒体、网站或个人转载使用时必须注明:“文章来源:国际空港信息网”。其他均转载、编译或摘编自其它媒体,转载、编译或摘编的目的在于传递更多信息,并不代表本站对其真实性负责。其他媒体、网站或个人转载使用时必须保留本站注明的文章来源。文章内容仅供参考,新闻纠错 airportsnews@126.com

 
  • 政策
  • 焦点
  • 人物
  • 航企
  • 建设
  • 商务
 
 

关于我们 | 法律声明 | 广告服务 | 联系我们 | 设为首页

国际空港信息网版权所有,未经授权不得转载或建立镜像

Copyright www.iaion.com all rights reserved  

京ICP备13027085号