沈晓明：发展江东新区临空产业，海口是主体，海航是主力

 　　8月16日下午，海南省长沈晓明一行莅临美兰机场二期调研并举行座谈会，现场推动美兰机场二期扩建项目建设，帮助解决项目建设中的困难和问题。

　　沈晓明指出，发展江东新区临空产业，海口是主体，海航是主力，要求省直相关部门、海口市及海航集团认真贯彻落实习总书记“4·13”重要讲话和中央12号文件精神，按照省委、省政府统一部署，认真谋划，协同推进江东新区临空产业发展。

　　▲调研现场(海南日报 宋国强 摄)

　　沈晓明一行先后调研了美兰机场二期飞行区、航站楼施工现场，听取了美兰机场二期建设进展、工期计划及未来规划汇报，随后前往美兰机场二期扩建指挥部召开座谈会。

　　海南省委常委、常务副省长毛超峰，省委常委、海口市委书记张琦，省政府秘书长倪强;海航集团董事长陈峰，副董事长李先华，董事、海航物流董事长黄琪珺等参加调研。

　　座谈会期间，陈峰汇报了美兰机场二期整体规划建设等进展并表示，海航集团是在海南人民和政府呵护支持下成长起来的全球性企业，是海南建省办经济特区30周年的重要成果。海航集团肩负着重要使命，将坚定不移贯彻落实省市政府指示精神，加快推进美兰二期建设及临空产业规划，致力打造现代航空服务综合运营商，为海南建设自由贸易区(港)贡献力量。

　　沈晓明强调，中央12号文件明确要求加快推进海口机场改扩建工程，全省上下及建设单位要以此为动力，认真贯彻落实中央推进海南全面深化改革开放的精神，在保证质量和安全的前提下，互相配合，形成合力，加快美兰机场二期建设，争取项目在明年10月份建成投入使用。

　　沈晓明指出，由于海南独特的地理位置和区位优势，航空是我省重要的交通运输行业。发展临空产业是海南自由贸易试验区和中国特色自由贸易港建设的应有之义和重要内容，发展空间大，要在建设自由贸易试验区和中国特色自由贸易港的大背景下进一步谋划好临空产业经济区。

　　要把临空产业园发展作为江东新区开发的重要组成部分，在江东新区开发的大框架下来统筹考虑;江东新区规划要适度超前，要给临空产业后续发展留足空间;要加快确定临空重点产业，加大招商引资力度，谋划产业项目落地，加快冷链物流、飞机维修、飞机租赁、航食、航材等领域发展。

　　发展江东新区临空产业，海口是主体，海航是主力，省直各部门要全力支持，各方协同推进空域改革、机场扩建、周边交通完善、拓展国际航线，通过建立推进工作机制，推进临空产业园发展。　　”

　　8月17日下午，海航集团董事长陈峰召集召开落实省政府8月16日美兰机场二期及临空产业园现场调研座谈会精神专题会，研究部署海航集团贯彻落实意见。

　　陈峰表示，美兰机场二期扩建项目是中央12号文件明确的重点项目工程、临空产业园是江东新区开发的重要组成部分，海航集团责无旁贷肩负着这个光荣而重要的任务，全集团上下需高度重视，按照省委、省政府的要求，将美兰机场二期建设、临空产业园发展作为当前海航集团的重要工作，要不遗余力地从资金和各种资源上给予全力支持保障，用实际行动完成省委、省政府交办的任务。

　　海航集团董事局成员、集团及产业集团相关负责人参会。

　　海口美兰二期项目

　　海口美兰二期项目是海航集团旗下重点项目。2018年4月13日，党中央及国务院发布海南建设自由贸易区(港)的消息及有关政策，根据省委、省政府工作部署，美兰机场二期扩建项目已纳入海南建设自由贸易区(港)关键节点性工程。目前场内各施工区域全面进入快节奏的施工状态，项目整体计划于2019年底完成联网调试、竣工验收以及行业验收。

　　该项目位于海口江东新区，飞行区等级为4F，可起降空客A380，同时将建设一条长3600米的跑道，2条平行滑行道及联络道系统，61个机位的各类站坪，项目建设目标为2025年满足年旅客吞吐量3500万人次、年货邮吞吐量40万吨。

　　美兰临空产业园

　　美兰临空产业生态城紧临美兰机场，一期总规划面积9500亩，总投资约300亿，规划分南北两区，南片区拟规划为临空自由贸易区，北片区拟规划为航空企业总部基地。重点发展航空维修、航空租赁、航食加工、航空智造、航空运营基地等航空上下游产业及物流仓储、跨境电商、冷链等现代物流产业。项目在成熟运营后，预计将为海口市增加超800亿GDP收入，提供就业岗位近10万个，贡献税收超100亿元。

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