致机场守护者:哪有什么岁月静好,不过有人替你负重前行
深圳机场航站楼
16日VS17日早上
受台风“山竹”影响
深圳机场自9月16日零点起暂停航班起降
所有航班取消,航站楼也变得安静
随着今早机场航班恢复运行
航站楼、机坪也恢复了往日的繁忙
今早来乘机的旅客
放眼望去
这还是那个熟悉的机场
一切都是原来的样子
...
在17日上午的全市三防视频会议上,市委书记王伟中指出,我市各行各业恢复都很快,机场早上7点就接了第一个航班。全市各部门不怕疲劳、连续作战,体现了一个现代化、国际化城市的管理水平、应急应对能力。
17日早上首个进港航班
深圳机场运行全面恢复
机场各岗位员工都以最好状态“迎客”
航站楼5点开门“迎客
机场恢复繁忙有序
机场短时间恢复运行
这一切的背后
因为有一群不用上班的人
不用上班?
你没听错!!
因为昨晚到今晨
他们就没下班...
千余人通宵奋战,目标只有一个,昨早机场航班恢复运行,旅客能顺利出行
统筹调度
作为机场运行“中枢”,运行指挥中心积极做好恢复运行前的统筹协调工作。16日晚上,他们协调航空公司做好航班计划和运力安排,并积极与空管部门协调联动,确保之前调离外站停放的飞机能在17日早上尽早回到深圳机场,航班有序恢复运行。今天早间,自首个进港航班落地,至09:05首个出港航班起飞,2个小时内,深圳机场共保障接收了40个进港航班,确保了航班有序恢复运行。
飞行区“复工”
16日晚8点,风力还未完全减弱
维修公司便开始组织三防应急人员
对飞行区内特种车辆的性能进行恢复性排查
凌晨,飞管部外包商安排人员准备适航工作
修复被损伤的围界
冒雨修复指示牌
挑灯夜战,检查修复灯光设备
地服公司组织人员冒雨对系留的2336台
托卡托盘设备进行解除,确保航班生产恢复正常
连夜将所有特种保障车辆恢复至日常停放位置
机电设备保障部组织员工解开登机桥绑绳
天亮后,逐一升起高杆灯
重新安装空调风管
检查车辆安全性能,确保车辆运转正常
消防救援大队立即对灭火器材箱进行检查
旅客保障
隔离区监护大队连夜对所有门禁设备进行排查
并对处于故障状态的及时报修,确保空防安全
不到五点,安检区内员工们早已整装待发
随时准备迎接台风过后的第一批旅客
凌晨4时起,航站区近一千名保障人员到位, 对外围160个垃圾桶和850个手推车等服务设施进行归位,对16个标识标牌和42组花箱的固定铁丝进行拆除。
同时,认真进行了手推车、座椅等
保障设施的清洁和航前卫生保洁
考虑到今日补办航班较多,值机柜台、问询柜台
也纷纷提前加派人手,提前开柜
登机口加派人手,及时有序的组织旅客登机
尽最大的努力与时间赛跑,确保航班正常起飞
场区清理
昨天早晨的领航高架似乎与往日相同,并无被台风洗礼过的痕迹
殊不知,这一切的功劳都要归功于他们…
9月16日晚,公共区管理部30多名值守人员会同机场公安分局对公共区域内受灾情况进行巡查…
树木80%左右出现不同程度损坏
台风吹掉的绿化垃圾堵塞下水口
引起部分区域积水
公共区管理部连夜进行清理,基本没有影响交通的情况发生。树木、标识标牌清理工作至9月17日04:30左右,机场区域的道路基本恢复畅通。期间扶起吹倒的护栏共2600多米。 17日早间机场场区道路通行未受影响。
货 邮 保 障
现代物流公司操作员工迅速恢复航班保障,现场人员争分多秒,将积压的货物打板运出。
破坏力强的“山竹”,损坏了海关监管区闸口的门,海关协管员在奋力抢修中…
国内货站现场工作人员严密有序、排查险情
17日04:30分按时开始作业,迅速恢复生产
幕后联动
地服公司根据17日的航班计划,连夜做好人员排班 确保能顺利完成正班及补班航班保障任务
航空护卫站班子成员到到现场巡查,了解台风过后生产运行恢复情况。
货站领导和各部门值班经理靠前指挥 严密做好各项检查排险工作
哪有什么岁月静好
不过是有人替你负重前行
强台风肆虐深圳
这群“空港卫士”
迎风而战、逆风而行
一声谢谢,致敬所有
机场守护者 ~
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