西安开通至兰州全货运航线 实现西北省会城市货运航线全覆盖

　　12月28日上午，随着龙浩航空满载着快件的B737-300F货机在西安咸阳国际机场顺利起飞，西安—兰州往返全货运航线在空港新城顺利开通，此举不但打通了西安与兰州的空中货运通道，也标志着西安至西北省会城市间的航空物流通道全部建成。

　　至此，在省民航办的指导下，西咸新区空港新城联合西部机场集团已累计开通全货运航线18条，每周共执飞52班全货运航班，全货机货邮运输量为西安咸阳国际机场的总量贡献稳步提升。

　　西北省会城市全覆盖　航空集散分拨能力大提升

　　西安与兰州相距600多公里，虽然有高速公路连接，但是货物运输单程在12小时以上，时效性较差。此次开通的西安至兰州往返货运航线计划每周飞行5班，可以将货物运输时间缩短至1小时。兰州出港的牛羊肉、新鲜百合等时效性要求较高的农副产品可以通过西安快速向全国分拨，而全国发往甘肃的快件、电子产品则可以通过该航线快速到达客户手中，有助于促进西北地区的商贸往来与经济发展。

　　西安是西北五省的门户，也是区域内重要的政治经济中心，处于向西开放的前沿位置，是“一带一路”的重要节点和东西双向互通的重要枢纽。为进一步发挥西安在西北区域的龙头带动作用，空港新城相继开通了西安到乌鲁木齐、银川、西宁、兰州的全货运航线，实现了西北省会城市全覆盖。

　　通过连接西北省会城市货运航线网络的建设，未来沿海地区发往西北区域的货物不再分为若干个城市单独运输，而是大区域性地通过“陆空”、“空空”干线运输方式抵达西安向西北分拨，形成“入西安，进西北”的格局。西北全区域近60万吨航空货源通过货运航线网络在西安完成出西北的货源集结，形成“去西安、通全球”的快速通道，将为西安建设“一带一路”航空物流枢纽奠定良好的区域基础。

　　航线货量双增长　国际航空枢纽建设再提速

　　今年以来，空港新城共计新开西宁、河内、成都、哈利法克斯、兰州5条货运航线，加密银川、芝加哥2条货运航线。其中，西安—西宁货运航线是陕西省首条高原货运航线，西安—河内航线则是陕西省首条东南亚货运航线，成都—西安航线强化了我省与西南地区的航空物流通道，西安—哈利法克斯航线是我省首条北美生鲜洲际货运航线，西安—兰州航线进一步强化了西安在西北地区的枢纽地位。加密西安—银川航线促进了西安与银川之间的物流集散和商贸往来，加密芝加哥航线确保了中兴通讯等我省外向型企业产品能高效运输到北美地区。

　　12月20日，西安咸阳国际机场年货邮吞吐量首次突破30万吨，持续保持累计增速全国十大机场首位，单月增速6个月蝉联第一，井喷式增速成全国十大机场“双冠王”。

　　30万吨货邮量的实现是继去年客运突破4000万人次大关、今年4月西安临空经济示范区获批后的又一里程碑，陕西“三个经济”建设再次迎来新一波强劲“航空动力”。

　　根据预计，2018年西安咸阳国际机场货邮吞吐量将突破31万吨，增速继续位列全国十大枢纽第一位。

　　未来，空港新城将继续围绕“枢纽经济、门户经济、流动经济”的建设要求，释放“临空+自贸+保税+跨境+口岸”5大开放功能优势，采取“开航线、增货量、出政策、强保障、降仓费、优服务、促创新、联交通、提时效”9大举措，进一步完善货运航线网络，实现航空物流产业高质量发展，持续建设大西安航空功能服务区，助推陕西经济转型升级和追赶超越。

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