秦皇岛机场再传捷报　客货吞吐双双创新高

　　国际空港信息网2013年11月6日消息：截至11月5日，秦皇岛机场旅客吞吐突破18万人次。这是继10月中旬货运突破700吨后又一利好消息。标志着秦皇岛机场提前56天完成全年客货运输生产指标。

　　多措并举，努力提升秦皇岛机场的通达性

　　目前，在一天当中的早、中、晚各时段，秦皇岛机场都有航班飞至石家庄，大大方便了市民到省会的公务、商务出行。冬春航季，秦皇岛机场保持开通秦皇岛—石家庄、上海、大连、青岛、西安航线，力争后续开通秦皇岛—石家庄—海口的旅游包机航线。此外，秦皇岛机场在有限的航点基础上，主打以石家庄机场为枢纽的中转通道，在现有石家庄、上海、大连、青岛、西安航点基础上提升通达性，以“从家飞”服务品牌创建为抓手，推出经石家庄机场中转联程特惠活动。

　　旅客从秦皇岛经石家庄转至其他航点往返航班，衔接时间在2小时至24小时之间的旅客当日中转：秦皇岛—石家庄—呼和浩特290元、深圳560元、成都570元、鄂尔多斯290元、广州730元(以上价格均不含机场建设费和燃油附加税);

　　次日可中转至宁波、珠海、杭州、三亚、南宁、重庆、昆明、绵阳、桂林、南京、厦门、福州、晋江等城市。

　　服务方面石家庄机场提供中转休息室，为等候航班的中转旅客提供免费饮料，用餐时间提供免费餐食(用餐时间为06:30—08:30，11:30—13:30，17:30—19:00)。为需要乘车停留时间在6小时以上的中转旅客，出具免费乘车凭证。为隔夜中转的旅客免费提供宾馆住宿一晚。协助前段航班延误无法乘坐后续航班的旅客办理航班改签，并根据旅客在机场停留时间提供上述特色服务。

　　强化市场促销、有效提升客座率

　　秦皇岛机场高度重视航线规划及市场促销工作。年初增派力量参与航线研发及跑办工作。在市政府、市交通部门、河北机场管理集团的大力支持下，秦皇岛机场稳定了大连、青岛航线，新开了西安、杭州航线，同时加密了石家庄航线和上海航线的运营量。为提高航班客座率，今年7月份，秦皇岛机场联合市交通局、市旅游局等部门在西安举办了“西安—秦皇岛航线开航暨秦皇岛旅游产品推介会”，成功激活了秦皇岛到西安的航空旅游市场。从9月8日起，秦皇岛机场增加了秦皇岛至西安的航班为每日一班，相比火车22个小时的漫长旅途，3个小时的航程不仅能方便港城人民出行，也将促进两地间的商贸、旅游和文化交流。此外，秦皇岛机场还通过为葫芦岛等周边城市的乘客提供交通补助等多种措施和优惠政策，与集团市场部联合推出“千人游辛集”等大型促销活动，广泛吸引周边地区客源到秦皇岛机场乘坐飞机。

　　航线不减量，航班量增大，客座率大幅提升，今年秦皇岛机场运营的各项指标均创新高。8月份，机场日航班高峰达7班，航班整体客座率达到85%，机场客运量屡刷新记录，平均每日突破1000人次。

　　“有数据显示，目前国内航空休闲游旅客比例已超过公商务旅客。将外地游客引进来，把本地游客带出去是我们提升航班客座率的重要着眼点。”宋石伦介绍说，明年夏秋季，秦皇岛机场将努力促成在开辟秦皇岛至郑州、太原、海拉尔、呼和浩特等地的包机航线，增加俄罗斯包机量，恢复秦皇岛至韩国的旅游包机航线。

　　以创“海鲜绿色通道”品牌为抓手，成功打造货运增长极

　　今年秦皇岛机场货运大打中转牌，除了运作较成熟的经石家庄转机，还推出了经西安转西部地区的新产品，让秦皇岛出港的产品更丰富，无论从效率上还是从价格上都得了货主的认可。依据本地市场的特点，延续了去年的海鲜绿色通道的基础上还推出了海鲜门店销售的新模式，不但让海鲜销售的门店了解了海鲜运输的知识，还运用它们在销售一线的优势做起了空运市场。一进步巩固了秦皇岛机场“海鲜绿色通道”的品牌。

　　随着国家《关于支持支线机场发展的若干意见》的出台及自身硬件条件的改善，秦皇岛机场也将在地域经济社会发展、对外贸易往来、物流拓展等方面发挥更加重要的促进作用，秦皇岛机场也将迎来发展的春天。

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