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丽江机场跨越发展谋新篇



2013-11-06   作者:郝蒙  来源:《中国民航报》   点击量:    打印本页 关闭


  丽江,地处云贵高原,海拔2240米。长期以来,这座城市用古城内光洁的青石板路、无处不在的小桥流水和天高云低的独特气候,吸引了来自世界各地的游客。今年“十一黄金周”期间,丽江机场旅客吞吐量成功突破300万人次,丽江机场跨入中国最繁忙支线机场的行列。

  10月29日13时40分,一架新加坡虎航班机搭载着151名来自东南亚国家的游客,从新加坡起飞,经过4个小时的飞行后,平稳降落在丽江三义国际机场。至此,丽江机场又多了一条国际直航航线,丽江与世界的距离更近了。

  18年前,丽江机场还未建成。丽江曾因重重大山的阻碍,无法接纳世界对她的“欣赏”。十八年磨利剑,今天,丽江机场人用勤劳和智慧,为丽江架起了一座“空中金桥”。

  从“量变”到“质变”

  数字见证建设发展历程

  1995年7月,丽江机场正式通航。伴随着1999年昆明“世博会”对外宣传的“重鼓”,丽江迎来了旅游人数持续增长,丽江机场也迎来了旅客吞吐量持续增长的发展期。

  1999年,丽江机场旅客吞吐量首次突破50万人次大关,丽江机场进行了第一次改扩建。在改扩建后,丽江机场旅客吞吐量从通航之初的1.8万人次到2009年的220余万人次,机场迈入了快速发展的黄金轨道。为满足丽江旅游业快速发展的需求,2007年底,丽江机场实施第二次改扩建。

  2011年,改扩建后的丽江机场等级由4C级提升至4D级,拥有停机位19个、8座登机廊桥,跑道长度3000米;国内候机楼建筑面积33000平方米、国际候机楼建筑面积5300平方米,保障能力有了显著提升,服务保障能力、配套设施设备、飞行适航条件等迈上了一个新台阶。

  2012年,丽江机场共保障航班26097架次,旅客吞吐量2884335人次,年平均客座率80.9%,分别同比增长29.6%、32%、2.15%。2013年1月~10月,新增航班航线15条,1月~9月平均客座率达到80.1%,客座率连续2年居省内机场第一。

  今年10月4日,丽江机场旅客吞吐量成功突破300万人次。“18年间,丽江机场年旅客吞吐量增长了160倍,丽江机场不仅成为云南省内12个机场中发展速度最快的机场,也成为国内支线机场年旅客吞吐量最大的机场之一。”丽江机场总经理单思光介绍,一般国内机场年旅客吞吐量达到200万人次就可以称为中型机场,这也意味着丽江机场已经成为中型机场。

  2年开5条国际和地区航线

  为“桥头堡”建设发力使劲

  在云南省委、省政府推进“两强一堡”战略的进程中,丽江市委、市政府明确提出要把丽江建成面向东南亚“桥头堡”窗口的战略目标,并将民航放在了促进地方发展的重要位置。

  继昆明机场和西双版纳机场对外开放口岸后,丽江机场航空口岸于2011年11月11日被国务院批准对外开放,结束了没有对外开放口岸的历史,缩短了丽江与世界的距离。

  口岸开通后,丽江机场加强了与市委、市政府的协作沟通,为航空公司、包机人牵线搭桥,推进国际(地区)航线的开辟工作,促成了多条国际(地区)航线的开通,初步实现了丽江市政府提出的省内重点面向陆空口岸城市联动开放、国内重点面向世界遗产地城市联动开放、海外重点面向主要旅游客源地国家和地区联动开放的“三五联动”目标。

  “安全态势平稳,设施设备运转良好,生产经营稳步发展,是丽江机场通航18年以来发展的体现。”单思光告诉记者。通航18年来,丽江机场先后获得“全国文明机场”“全国民航文明单位”“全国精神文明创建工作先进单位”等40余项国家、行业殊荣。

  目前,丽江机场已开通了丽江—香港、丽江—台北两条地区航线,以及丽江—首尔、丽江—曼谷两条国际直航航线。随着10月29日丽江—新加坡包机航线的正式开通,丽江机场已开通了5条国际及地区航线,为全省“桥头堡”建设发挥了重要作用。

  “效益”为王

  打造支线枢纽促增长之势

  机场的发展与当地经济社会的发展关系密切。丽江经济社会的发展,特别是旅游业的发展,为机场提供了广阔的市场空间,给航空运输市场带来了巨大的发展机遇。

  丽江机场自建成通航以来,为开发丽江旅游资源、提升对外形象和招商引资提供了有利条件,已成为丽江经济社会发展的基础平台之一。

  在支线枢纽机场打造中,丽江机场围绕昆明长水国际机场打造国家门户枢纽的战略目标,加大了丽江经停昆明的航线营销开发力度,积极推进昆明至丽江城际快线建设,加密丽江至昆明、版纳、腾冲等省内环线,巩固开拓国际(地区)航线。

  在市场开拓中,丽江机场始终牢固树立“向发展要效益、向改革要效益、向管理要效益”的理念,以市场需求为导向整合各方资源,主动营销,不断开拓航空市场,促进机场的快速发展。

  为促进丽江航空市场的可持续发展,丽江机场与丽江市相关政府部门共同成立了航空市场开发领导小组,并积极争取航线培育的优惠政策,加大航空市场开发力度。自2009年开始,丽江机场连续举办了3届丽江航空市场大型营销推介会,多渠道、多层次营销推介丽江航空市场,促进新航线的开辟。

  如今的丽江机场,从通航时的1条航线、1个城市、1周3班、1个航空公司经营发展到现在24家航空公司、39条航线运营,形成了与国际(地区)、国内外多个大中城市以及省内州市通航的航线网络布局。

  今天,丽江机场正按照丽江建设国际精品旅游城市的发展思路,不断加快国际航空港开放运行的步伐,巩固云南支线航空枢纽地位,继续完善机场配套设施建设,为建设中国面向西南开放“桥头堡”的重要窗口发挥积极作用。

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