南航大连:春运期间 广州/首尔/济州航线上加班96个航班
南航地服人员协助旅客办理自助值机。时晨 摄
2020年春运即将于1月10日开始,2月18日结束,共计40天。南航大连分公司预计将执行航班4120班,班次量同比去年春运增加6.8%,预计承运旅客60万人次。其中南航在大连—广州、韩国首尔、济州等多条航线上增加了96个加班航班,满足大连地区旅客春节期间出行需求。
目前,南航大连首条春运加班航线大连—韩国济州已上线销售,航班号CZ8171/2,首班日期为2020年1月18日,在1月18日-2月8日之间逢周2、6执行,执飞机型为空客A320。航班时刻为去程19:15从大连起飞,21:45到达济州,回程22:45济州起飞,23:15到达大连(注:以上均为北京时间)。与原有班期为周四、日的大连—济州航班互相补充,形成每周8班往返。加上目前南航已有的大连—首尔、东京、大阪、名古屋、札幌、富山等6条日韩国际航线,南航大连始发日韩航班周班次量达到98班,国际航线运输能力进一步提升,大连至日韩航线网络进一步完善。
南航机务人员为飞机进行除防冰作业,保障冬季航班运行。王有勉 摄
除了增开加班,南航对部分热点航线也增加了运力投放。一方面,将目前执行的东京、札幌、首尔等7条日韩国际航线全部调整为机型较大的空客A321等机型执行。另一方面,针对旅客的差异化需求,重点对旅游客流集中的海南航线,以及返乡客流较大的中南航线(武汉、长沙)和华东航线(南京、杭州)、商务客流居多的北上广深航线等进行了运力优化调整,南航大连分公司将采用执管运力中座位数最多的空客A321机型执行北上广深及海口、三亚等航线。
提前购票更优惠,部分航线机票价格低至三、四折
雪中的南航大连机队。王有勉 摄
2020年春运同比19年提前11天,由于春节早,届时放假的学生客源与务工的返乡客源重叠,南航方面预计,2020年春运将呈现节前高峰更高,节后返程客流分散、高峰平缓的态势。
国际及地区航线预计1月中旬起逐渐进入旺季,持续至正月十五前后。其中大连-济州航线春节期间、大连-札幌航线1月16-30日期间座位紧张,票价较高,其他航线均有部分特价机票,建议旅客尽早购票或错峰出行。12月31日前购买1月24日-3月22日大连始发至东京的往返机票,最低低至1080元(不含税)。
国内航线方面,1月10日后,国内出行需求呈增长态势,大部分航线均5折左右,少数热门航线,例如大连—三亚/海口,在6至7折以上销售。而大连—北京/上海等商务航线,由于运力投放较大、航班量多,余票充足,现在仍有一些3折的特价春运机票在售。
春节期间,初一至初二将是大连本地旅游出行高峰,热门旅游航线如三亚是8折以上、海口7折以上,另外像大连—成都/重庆/昆明等西南地区旅游航线,分别还有低至6折/5折和4折的机票。初三初四,客流回落,票价会有所降低,石家庄、牡丹江、齐齐哈尔等短途旅行可以选择该时间段出行。到了初五至初十,将是返程客流高峰期,以北上广深、华东航线为主,目前价格多为全价销售。到了正月十六前后,还将迎来一个出行小高潮。
热门航班买票难?不存在的
南航方面称,虽然总体来说机票充足,但少数时刻热门航班还是会出现舱位已售罄的情况。为了便利旅客出行,南航最近全新升级了南航手机APP的“抢票”功能,当南航实际承运的国内直达(含经停)航班出现舱位已售罄的情况下,用户可在南航APP进行登记抢票,如有空余座位出现,系统会为旅客自动出票。新的抢票功能有以下亮点:
一是操作便捷。旅客根据手机界面提示进行操作,只需3步即可完成下单,十分便捷。
二是安全规范。南航抢票功能目前仅在南航APP开放,需本人身份认证后才能进行抢票,支持微信免密支付,抢到票后自动付款,无资金占用风险。同时南航建立后台风险防控机制,保障全流程的用户信息安全。
三是公平公正。对比第三方抢票软件的加价抢票,南航抢票功能全程无任何附加手续费,按用户下单时间先到先得。
四是选择丰富。旅客可以对抢购航班、抢购舱位、抢购截止时间等进行自由选择,充分满足个性化购票需求。
五是安心无忧。后台系统24小时监控,有空余座位即为旅客自动出票,南航95539客服热线全天候提供咨询服务,免除旅客后顾之忧。
六是成功率高。南航APP官方渠道抢票,比其他第三方抢票服务更快、成功率更高,助旅客春节回家、日常出行,快人一步。
据了解,2019年春运,南航手机APP“抢票”整体成功率高达80%,帮助万千旅客实现了与家人团聚和外出度假的美好愿望,且无任何“加价购票”费用,获得了旅客的一致好评。南航一直秉承“旅客至上”的服务理念,自推出“南航e行”以来,南航APP推出了诸如极速退款、航班动态、提前选座、南航钱包等多项贴心服务,持续完善航空出行的服务细节,不断满足旅客美好出行需求,助力旅客“一机在手,全程无忧”。
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