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北京南航地服:日均30000步,18小时超长“待机”



2020-03-19   作者:  来源:国际空港信息网   点击量:    打印本页 关闭


   近日,海外疫情加速扩散蔓延,境外疫情输入风险骤增。北京首都机场从3月10日零点起将T3航站楼D区划设为国际重点疫情地区入境航班的保障专区。接到通知后,北京南航地服公司迅速成立“国门战疫护卫队”,3月10—17日均派出25名员工对进港旅客开展体温筛查、信息查验、行李排查防控、后续航班接转等工作,每天保障30—50个航班。

  3人组:临时中控大厅

  枢纽控制中心调度员马炯峰、赵鹏和侯宇驻扎T3-D,组成临时中控大厅。马炯峰17年前曾坚守在首都机场抗击非典的最前线,这次他再次主动请缨出征。他们与机场及联检单位充分沟通,实地勘察实践,将旅客下机后需要进行的各项检查流程细化,决定在重点区域(中转引导、行李分拣)增派人手。中转和T3-D办理的相关信息先报中控大厅,再通过HCC统一汇总报外站。

  中转服务集散分队

  毛乃鑫、潘力峥在等待阿姆斯特丹航班,并接转国内后段航程旅客

  每日凌晨4点迎来入港小高峰,6个国际航班集中进港。中转服务部9人组成“集散分队”,参与航班衔接和中转酒店保障。为了方便旅客们辨认,中转人员在防护服贴上“南航中转”红色圆标贴纸。一天下来,他们的微信朋友圈步数统计超30000步,人均在岗超过18小时。

  行李挑拣壮汉组

  行李挑拣壮汉组成员

  工作人员在挑拣中转行李

  根据防控要求,首都机场T3-D重点防控区域的所有入境行李均须接受检疫排查。行李都由工作人员挑出后直接送至机底进行装机。由于转机行李量较多且国际航班行李量激增,挑找难度更大,行李服务部日均派出6名干部员工,保障进港旅客行李千余件,协助运输中转行李300余件。

  7人负责值机登机

  旅客服务部负责保障进港航班的后续中转,是航程保障的开启和收尾,串联公司整体保障形成闭环。每天7名员工参与国内值机业务,办理联程及非联程转机值机手续、托运非联程转机行李、引导旅客扫码填报健康信息、询问旅客旅行史等。他们人手一码,专人协助老人、小孩进行扫码健康信息填写。3月10—17日累计保障国际进港转机航班160余班,累计保障旅客1400余人次。

  张鑫:防护服下,汗水浸泡的笑脸

  晚上8点,在保障完最后一班旅客后大家终于放松下来,张鑫摘下护目罩,她的脸上全是汗水,她开玩笑说:“来到中转部门快4年了,就算是夏天,带过那么多急转旅客也没出过这么多汗。”休息了几分钟她转身又去查询第二天的航班预报。

  旅客服务部的索鹏主动申请常驻T3-D保障国际航班,每天他总是最后一个交班,“能多支援一会就多支援一会,每一套防护衣都得来不易,舍不得浪费”。忙碌一天下来,他摘下护目罩,自嘲:“看呐,多么标志的国字脸。”(李瑒 黄铮 杨帆 牛怡乐 何颖)

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