防输入 守国门 奋战在抗疫一线的国航人

 　　当前全球疫情大流行，我国疫情“输入”“反弹”风险加大。按照国务院联防联控机制统一部署，首都机场自3月20日起实施国际客运航班“第一入境点”政策，第一入境点航班的疫情防控、安全运行、服务保障能力面临考验。面对新的挑战，国航人不畏艰险、无畏逆行，坚定地站到了外防输入的风口浪尖，承担起完成重大运输保障、守护国门、保卫全国战疫成果的重大政治责任。国航地面服务部第一时间成立“支援突击队”，先后分5批次共派出93名业务骨干前往天津、温州、石家庄等地协助兄弟单位合力守好“空中防线”，他们以对党和人民的绝对忠诚，把航线当作火线、把客舱当作方舱、把机场当作战场，期间涌现出许多感人事迹，展现出国航人的“精气神”。

　　京津相连 共克时艰

　　地面服务部于3月25日至27日，共派出87人“支援突击队”从北京奔赴天津，协助国航天津分公司做好境外旅客入境服务保障工作。在“支援突击队”里，有入职27年久经“战场”、经验丰富的业务专家，有刚刚步入职场精气十足的“00后”，有近15年党龄率先垂范的老党员，也有积极递交入党申请书奋勇争先的青年团员……

　　陈大庆来自地服全球行李服务中心，在报名参加支援队的时候，陈大庆说，“作为一名国航地服人，我只想在抗‘疫’工作出一份力、尽一份责，就像我在入党申请书里写的那样，希望自己能为国家、为单位、为千千万万人民群众镇守国门，贡献自己的一份力量。”陈大庆去天津的第二天，是他父亲的祭日，而他因为奔赴战“疫”前线，未能给父亲祭奠。陈大庆的母亲很支持他的工作，老母亲说，“现在国家有需要、单位有需要，必须要以工作为先，要踏踏实实做好该做的工作。咱自己的事儿是小家的事儿，单位的事儿，是涉及到千千万万的大家的事儿。”

　　提起在天津的保障工作，陈大庆的话语很率直：“我们的工作基本就是围绕着行李转，总结起来就是三件事，一是进港航班行李卸机后一件一件过关消毒，二是行李消毒完毕运到指定地点，三装是将行李码放好，方便旅客提取。我们这些老爷们儿都是干体力活的，最忙的时候一天要负责6架航班的行李，赶上最多的时候一架航班就有20个集装箱，每个箱子里都是30到40件行李，我们一个班通常是8个人，每个人的工作量可想而知，再加上还要穿防护装备，赶上天气热的时候，经常一身都是汗，但是赶上下雨的时候，我们也会开玩笑说‘穿着成人纸尿裤，还挺保暖，感觉自带坐垫’。我们忙起来经常是从早7点到次日凌晨，‘幸运’的时候0点能完事儿，最晚的话能到凌晨4点，说不累是假的，但是咱同事没有一个人喊累、喊苦，大家都知道自己出去是代表国航，做的是守国门的‘大事儿’，一定要展现出咱国航人的风采和担当!”

　　徼鹏飞来自外航服务中心，他很荣幸能参加这次特殊的工作任务。“我很幸运，有这样一群‘战友’!”，徼鹏飞说到，“我们这支临时‘突击队’组建的时间很短，刚刚组建时，我对其它岗位的同事们都不算熟识，但是在短时间内，我们便通过分级管理方法，在高效传达工作任务的同时，加强了彼此间的纽带联系。大家拧成一股绳、劲儿往一处使，每个人在保障工作中都献计献策，努力在自己力所能及的范围内，做好自己的工作。”徼鹏飞的手机里有一张照片，是他和同事们两两一组，互相检查对方防护措施是否到位时拍摄的，“当时大家正在互相叮嘱防护要点，虽然这只是我们日常工作中很平常的一个举动，但每当看到同事之间的关爱，还是能给我带来很大的触动。”

　　李冉是“支援突击队”里最小的“00后”队员，前段时间他同样报名参加了首都机场T3D“突击队”。来到天津支援，是既陌生又熟悉，陌生的是流程，熟悉的是防护标准和同事间不变的情谊。参加过T3D防疫工作的李冉，在穿脱防护装备方面算是个“老手”了，公司对队员们的全面防护和千叮万嘱，让他的感动也转化为服务保障的动力。每当旅客下机时，我们都会对旅客道一句“欢迎您回家”，不少旅客在听到这话的时候，不自觉就会热泪盈眶，很多旅客都会激动地回应“感谢祖国，感谢你们!”。

　　对家人的惦念是“支援突击队”们永恒的话题，因为工作，他们不得不暂时离开家人，甚至还让家里人为此担心，徼鹏飞的同事靳立行，家就在天津，但是因为疫情原因，她在这段时间不仅没回家，连和家里人见个面都没什么机会，一天早餐时间靳立行的父亲来到驻地，只和自己的女儿远远的打了个招呼便匆匆而别。靳立行说，家人对这次工作的理解是对她最大的支持。

　　几名带队主管在这次支援保障中同样感触颇深，来自综合服务中心的云龙说：“我们工作时间大概是从早晨6:00开始到次日2:00结束，具体还是要看当日航班保障的实际情况。在工作开始前，我作为带队人，会带着同事熟悉流程，跟大家再叮嘱一下工作中的重点事项和个人防护要点。真正开始工作后，大家各司其职，在各个工作岗位上踏踏实实做好我们自己负责的工作。在我们的队伍里，大多数都是‘90后’，甚至还有‘00后’，他们每天都尽职尽责地完成自己的工作，甚至在完成保障任务撤离时，还开玩笑的称自己还没干过瘾，这也让我看到了新时代青年人的乐观和担当，看到了满满的‘正能量’。”

　　旅客服务中心带队主管王旭说：“这次让我最感动的就是我们这些‘90后’的同事了。最初接到任务的时候，没一个犹豫的，都表示只要组织有需要、国航有安排，我们立刻就能顶上。在保障工作的时候，不矫情、不叫苦、不喊累，总是冲在最前面，这让我特别感动。我想在这次保障工作中，我们的同事们真的让我实实在在感受到了‘攻坚克难，砥砺前行’这八个字，他们通过自己的实际行动，完美地完成了保障使命，在工作中践行了初心。”

　　京瓯一体 协同作“战”

　　3月中旬，为顺利做好747-400大型客机降落温州的相关保障工作。地面服务部紧急选派站坪运行中心和全球行李服务中心4名业务骨干人员成立保障小组，制定相应保障及防护方案，迅速从北京启程前往温州。

　　邢强是站坪运行中心党总支书记，在队员们出发前的动员会上，他反复叮嘱即将启程的同事们：“国航人敢拼敢打，大家都是冲锋在抗疫一线的勇士，作为骨干，我充分信任你们有能力执行好这次任务，但前提一定是要做好好自身防护，公司为大家准备了充足的防疫物资，也请大家放心!”

　　3月15日上午，在温州机场保障人员的带领下，地服保障小组进入温州机场停机坪，查看保障设备技术状况，熟悉设备型号及设备情况，分别就不同特种车辆分别进行了业务指导，详细讲解保障747-400机型的关键安全要求。3月15日12点30分,地服保障小组和温州机场地面保障人员一起穿戴好防护用品，做好保障前的准备工作。13点50分, 飞机降落后滑行入位，地服保障小组成员引导操作人员顺利对接了飞机前、中、后门，客梯车平稳完成与飞机的精准对接，温州机场地面特种车辆保障科负责人激动地向地服保障小组成员表示感谢，他说：“感谢国航对我们工作的支持，学到了宝贵的经验，受益颇深”。国航保障小组成员同温州机场保障人员，以对工作一丝不苟的态度和坚决完成任务的决心紧紧地凝结在一起。

　　京石联手 共同抗“疫”

　　3月23日至4月1日，国航地服选派2名工作骨干前往石家庄，协助石家庄机场做好疫情防控工作。

　　参与本次支援保障的宋文树来自全球行李服务中心行李装卸岗位，和他一起前往石家庄参与保障任务的还有机械队岗位的史春雨，他们在石家庄机场指导并协助当地同事完成行李装卸的相关工作。说到在当地工作情景，宋文树回忆道：“我们的工作时间是按照航班来的，最忙的一天凌晨3点多就从住的地方出发了，一直忙到下午17点左右才回来。一般是6人一组负责装卸行李，最多的时候一架航班就有14个集装箱，400余件行李。让我很感动的是我们石家庄的同事们，当飞机落地后，他们总是冲在最前线，然后对我们说‘你们是来支援的，是来帮助我们的，等我们先把基础工作做好了，你们再上’。每每听到这话，我都会觉得特别暖心，不过我们既然是来支援的，哪里有站着看的道理，我就跟他们说‘这时候说什么你们的、我们的，这都是咱们大家伙儿的事儿，咱们一起上’。”

　　10天的支援保障工作让宋文树感慨，“有时候回想起大家一起忙碌的身影，甚至一忙起来十几个小时不吃不喝，确实觉得很辛苦，但是这段日子却让我特别难忘，也觉得很自豪，疫情特殊时期，只要是国家有号召，公司有需要，我就一定要顶上，这个是作为国航人应该做的。”

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