南京禄口国际机场大雾保障纪实

　　雾霾压顶，机场关闭，航班取消，旅客滞留……

　　12月5日~7日，南京罕见的连续3天的严重雾霾，创造了南京禄口机场通航16年来3个之“最”：持续时间最长、取消航班最多、滞留旅客最多!12月8日17时，机场再次处于不适航状态，1.3万名旅客滞留在机场，机场面临疏散旅客、恢复航班的困难。危机之际，江苏省政府和南京民航单位齐心协力，在5个小时内，将滞留的1.3万名旅客全部安全送回市区及其他目的地。12月9日，南京禄口机场共起降航班478架次，创机场通航以来单日保障架次新高!

　　12月8日17时，南京禄口机场再次处于不适航状态，共有376个航班取消，1.3万名旅客滞留在机场!此时，机场高速封闭，疏散旅客遇到极大困难，仅凭借机场的运输力量已无法及时疏散滞留旅客。情况万分紧急!

　　19时，机场总值班室内灯火通明。在这里，机场第一次成立了旅客疏散应急指挥部，并作出了机场通航以来第一次主动向江苏省政府应急办发出请求支援信号的决定：请启动江苏省政府应急保障机制来机场疏散滞留旅客，请专门为机场旅客大巴车开放已经因大雾封闭的机场高速，确保快速疏散滞留旅客。

　　江苏省政府值班同志接到求援报告后，迅速汇报相关领导，在外地出差的江苏省副省长史和平高度重视，立即要求江苏省政府副秘书长王志忠牵头负责协调，驰援机场，并亲自致电机场公司领导要加大工作力度，全力以赴做好旅客保障工作。

　　20时，机场高速紧急开放!南京市交管局两位副局长带领15辆警车赶到机场!

　　江苏省交通厅组织的35辆大巴车随即全部到位。

　　南京市交管局将5辆大巴车组成车队，由警车分7批次依次带路上道。在能见度不足10米的情况下，交巡警克服重重困难，想方设法寻找行车参照物。到次日深夜2时30分，经过5个小时的紧张疏散，南京禄口机场滞留的1.3万名旅客全部安全返回市区及其他目的地。

　　23时，依旧是灯火通明的总值班室，江苏民航监管局、机场公司应急领导小组、江苏空管分局以及航空公司现场指挥人员一直在这里守候指挥。他们考虑到次日天气转好后机场将出现航班起降高峰，提前部署，精心制订保障方案，为第二天到来的高密度起降保障做好充分准备!

　　9日凌晨5时22分，能见度好转，第一架航班迎着薄雾安全到港!至此，机场高密度航班保障战役正式打响!

　　为确保空域条件良好，减少空中管制和流量控制，机场公司领导先后两次联系民航局总调，请求协调对南京禄口机场航班优先放行;机场干部员工通宵作业。至10日凌晨，南京禄口机场共起降航班478架次，创机场通航以来单日保障架次新高!滞留旅客全部运送完毕，机场完全恢复正常运行!

　　在这场抗击雾霾战斗中，机场干部员工充分体现出了以大局为重的奉献精神，以及急旅客之所急、想旅客之所想的服务意识。很多干部员工主动放弃休息，打车、搭乘大巴车赶来机场参与保障，超过2/3的员工连续加班两天两夜，确保了候机大厅内外秩序忙而不乱，旅客情绪稳定。

　　候机大厅内，运输服务部安排157人加班备勤，党员干部员工彻夜在岗在位，耐心为旅客解答疑问，为旅客出行提供参考意见;提前与市区近100家宾馆联系，安排2000余名旅客住宿;为旅客提供毛毯、热水，优先安置安排老、弱、病、残等特殊旅客，帮助联系火车、汽车等地面交通工具;增开补班、改签柜台，加快处理速度;流动问讯人员推着小车，免费发放饮料、扑克、一次性纸杯、杂志等物品。机场还安排专人扮演卡通“轻松熊”，在旅客中穿行服务，营造轻松氛围。机场的动力供暖系统连续3天通宵运行，保证了航站楼环境温度始终在23摄氏度左右。

　　候机楼内，机场商家24小时不打烊。由于多种原因，多位旅客不愿离开机场。为防止食物短缺，候机楼管理公司商家紧急补充方便面、饮用水等生活必需品，确保24小时提供餐饮、热水，3天共保障餐食2.7万份。机场公安局全体干警则坚守岗位，加强治安巡逻。

　　候机楼外，机场汽运公司驾驶员从凌晨4时工作到次日深夜2时，连续往返市区和机场接送旅客。12月7日20时~22时，机场创下了2个小时紧急运送6000余名旅客至市区的纪录，相当于平时一天的运输量。机务部门全体干部员工坚守岗位，全力以赴做好航前准备和航后保障工作，为机场随时开放起降航班做好准备。

　　江苏省政府雪中送炭的驰援，成为此次机场处理突发危机的强大后盾;民航系统各单位密切协调、上下配合，为抗击雾霾注入了强大的正能量，使这场罕见的抗击雾霾保卫战最终取得了胜利!

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