重庆至悉尼首航保障背后的点滴

　　国际空港信息网2013年12月24日消息：2013年12月20日，随着四川航空3U605次航班顺利由重庆江北国际机场起飞，重庆机场第一条悉尼客运航线正式开通。

　　四川航空将执飞每周两班的重庆至悉尼定期国际航班。此条航线的开通，填补了重庆机场澳洲客运航线的空白，为重庆与悉尼两地间的商务、经济、旅游往来构建了便捷的空中桥梁，促进了两地的经贸合作和城市发展。作为此次首航的重要保障单位，重庆机场地服公司提前做好各项准备工作，确保了地面服务保障工作高质量完成。

　　航前协调确定方案

　　据悉，3U605航班这是重庆机场地服公司代理的第一个澳州客运航线;同时，它也是地服公司首次保障由国内进港国际出港的航线，执行本次航班的机型为A330型客机。

　　作为此次首航的重要地面服务保障单位，重庆机场地服公司结合多次首航保障经验，组织召开专题会议，多次开展了保障流程模拟演练，提前制作了三套详细的地面保障方案，并积极协调四川航空，方案最终确定将具体保障任务分进出港两条线详细划分为服务管理、航班保障、中转旅客引导分流服务、信息传递、货物行李保障、特殊服务、航延服务、海关、边检手续等多个环节，并逐一落实了各接口对应负责人，确保了整个链条的有机联动。此方案也为以后类似航班的保障提供了参考。

　　外部沟通提升效率

　　为确保此次航线的顺利开通，重庆机场地服公司充分利用代理人身份，积极协调联检单位及航空公司，召开航班运行保障协调会，简化报关流程，提高同机中转旅客通关速度，提升各个服务环节的保障效率，为航空公司的服务需求争取最大限度的支持，同时，主动与成都站运行保障部门取得联系，建立完善的沟通协调机制。通过协调沟通，明确了责任与义务，不仅首航得以顺利运行，更是为后期的保障工作奠定了坚实基础。

　　证照等业务培训充分准备

　　重庆机场联合四川航空特邀澳大利亚驻广州总领事馆首席移民官Mr. Neil Faithfull组织国际客运保障人员进行护照与签证知识培训。培训内容涉及澳大利亚签证类型、转机签证查验、APP与ESTA验证流程、真假护照鉴别及赴澳旅客评估等方面内容，重点针对APP重复效验、EOC联系处理等特殊情况进行了详细讲解。通过培训，不仅丰富了员工的证照业务知识，同时提升了国际客运保障的整体水平。

　　同时，为确保极其重要的载重平衡工作顺利进行，地服公司也邀请四川航空公司教员进行A330-200、300型飞机载重平衡授权培训。经过培训，公司国内、国际配载员共35名获得东航A330-200、300型配载平衡授权。

　　急特中转再创品牌

　　此条航线不仅是重庆机场首条澳洲客运航线，更是首条国内、国际同机中转航线。以首航为例，共有23名同机中转旅客。在保障要求上，相较于单一飞行性质的同机中转航班，无论客、货、邮的保障均需涉及国内、国际两个部门的人力物力成本资源。在流程上也存在相当大的困扰，地服公司各职能部门充分准备、预先演练、责任到位，确保了零距离的空地衔接。

　　专柜值机品质服务

　　为确保同机中转旅客的顺利成行，保障航班运行准点率，重庆机场地服公司特在T1航站楼增设“中转联程”专属柜台，固定开放于A区01值机柜台，此柜台为旅客进入国际出港海关监管区域后的第一个值机柜台，所有同机中转旅客将在此进行证照信息确认及行李托运。此柜台的开设，有效的把控了重庆出港通关旅客人数的准确性，同时，缩短了旅客空地衔接的等候时间，重庆机场品质服务再次得以完美体现。

　　首航保障有条不紊

　　首航当日，重庆机场地服公司站坪部、装卸部、国内、国际客运部均安排业务熟练、服务优质的骨干员工参与现场保障。国际客运保障团队于21：00召开保障人员航前准备会，明确分工， 22:05正式为第一名旅客办理值机手续，国际客运部特在值机柜台、登机口、中转厅等多个地点增派引导分流人员，确保首航万无一失。23：09分，在进行首航仪式的同时，监装监卸员按流程开启货舱，站坪部安排技术熟练的老师傅进行特种车操作，装卸部人员在监装监卸员的指挥下，仅仅用时25分钟，将到达6吨货物、762公斤行李，共4板12箱卸机完毕;然后装卸员又在监装监卸员的指挥下将国际货运部准备好的2板货物2.7吨，10箱行李2.8吨小心翼翼地送进飞机货舱。在各部门协同努力下，航班于00:20关闭货舱门。

　　01：00，在重庆机场的全力保障下，四川航空3U605次航班满载着232名旅客、19名机组成员、2836KG行李、3048KG货物准点昂首冲向天空顺利起飞，四川航空重庆至悉尼航线首航保障任务顺利完成。顺利的保障得益于前期的精心筹备，重庆机场对于大型客机的保障能力再次得到了有力验证。

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