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天津机场出入境旅客吞吐量首次突破100万人次



2013-12-27   作者:王琦  来源:国际空港信息网   点击量:    打印本页 关闭


  国际空港信息网2013年12月27日消息:截至2013年12月26日,天津滨海国际机场出入境旅客吞吐量首次突破100万人次,与去年同期相比增长23.7%,占机场全年吞吐量的10.4%。其中,国际航线旅客吞吐量达到了75.6万人次,与去年同期相比增长近40%。

  国际班线增开 旅客吞吐量增长显著

  2013年,天津机场国际航线网络主要辐射日韩和东南亚地区,与上一年相比,先后增加了韩国的务安、大邱,柬埔寨的金边,和泰国的清迈、苏梅、清莱6个通航点,使得全年国际通航城市达到13个。

  从年初开始,泰国成为最热门的出境游目的地。除曼谷、普吉固定客运包机航线,天津机场还陆续开通了至苏梅、清迈等地的客运包机航班。7月,吉祥航空开通天津—浦东—曼谷定期航线,每天一班;11月,东航云南公司开通天津—昆明—清迈定期航线,每天一班;泰国泛泰航空开通天津—清莱固定包机航线,每周三班,使得天津机场全年至泰国方向的旅客吞吐量可达到12.7万人次。

  2013年夏秋季,天津航空陆续开通了天津至韩国务安、大邱的客运包机航班,同时还运行至济州和首尔仁川机场的定期航班。另有部分韩国航空公司开通了天津至韩国清州、济州等地的客运包机航班。仅天津—首尔航线的旅客吞吐量全年将可达到41.4万人次,天津至韩国方向的全年旅客吞吐量可达47.2万人次。

  除此之外,2012年8月底新加坡酷航开通的天津—新加坡低成本客运航线,与厦航的天津—厦门—新加坡航线在2013年预计全年将运送往返新加坡的旅客达10万人次。天航于10月28日开通的每周四班的天津—金边直飞定期航线,在短短两个多月的时间里旅客吞吐量也达到了近1万人次。

  借势错位发展 低成本客包机成主力

  中国旅游研究院发布《中国出境旅游发展年度报告2013》称,中国已成为世界第一大出境旅游市场和世界第一大出境旅游消费国。

  天津机场与首都机场比邻,首都机场产生的巨大磁吸效应,对天津机场拓展航线航班,特别是发展中远途国际、地区客运业务有较大影响。但随着首都机场容量日趋饱和,天津机场审时度势,通过对《天津市支持民航运输业发展专项资金管理使用暂行办法》等政策的宣传与应用,努力扭转以往国际航线旅客构成以公商务散客和通过韩国仁川等地转机旅客为主的局面,充分发挥承接首都机场溢出的作用,采取了吸引低成本航空公司在津开辟国际低成本客运航线;寻求与旅游批发商合作,积极开辟国际客运包机航线;鼓励本市及外埠旅行社利用天津机场航线航班组织产品等一系列措施促进国际客运业务的发展。2013年全年,天津机场泰国方向旅客吞吐量是2012年的7.2倍;韩国方向旅客吞吐量与2012年相比增长达33.5%;新加坡航线的旅客吞吐量与2012年相比增长近1倍。新加坡酷航全年平均客座率达到67.5%,高于2012年开航之初的平均客座率7.1个百分点。

  航线网络的发展和完善,带来了惠及市民的低廉机票价格与旅游产品,拉动了天津出境游市场的繁荣。在促进天津机场国际旅客吞吐量大幅增长的同时,也为进一步拓展航线网络,增加航班资源打下了基础。

  克服各种困难 服务与协调工作到位

  2013年国际、地区航线航班的激增和旅客吞吐量的大幅增长,给天津机场各服务保障部门,空管分局、油料公司等驻场单位,以及机场边检、机场海关、机场检验检疫局各联检单位带来了较大的工作压力。

  机场坚持做好航班开航前的充分准备工作,协助承运人与机场各保障部门,空管、油料及联检单位等外部保障单位建立联系,做好充分沟通和航班备案工作,并及时向各方传递航班开航计划等信息。在注重为航空公司提供从航班开航前准备到运行过程中的保障服务工作同时,天津机场还非常重视配合天津市交港局、口岸办等政府部门,协调解决各保障单位因航班量激增面临的人员短缺、工作超时等实际困难,营造良好的地面运营环境,进而获得承运人和旅游批发商的信赖和肯定。

  在客流高峰期,部分国际航班的运营时刻安排到了午夜凌晨,不正常天气、流量控制等因素也会导致航班不正常情况的发生。机场各保障部门、联检单位克服人员编制不足的压力,24小时坚守岗位全力保障出入境航线航班,为天津空港口岸出入境旅客吞吐量突破100万人次做出了巨大贡献。

  展望2014年,天津机场二期航站楼即将建成并投入使用,届时通过对一期航站楼的改造,将会完善和优化国际、地区航班进出港流程;建立起顺畅便捷的国内国际航班中转衔接流程;地铁2号线引入航站楼前交通中心,也会使天津机场的地面通达辐射能力得到充分改善。天津机场计划进一步大力发展国际、地区航线网络,在现有基础上,继续丰富至香港、澳门、台湾地区的航班资源,实现港澳台地区旅客吞吐量的增长;争取开通至日本、韩国、俄罗斯远东地区的航线;完善东南亚地区通航点,逐步开通至越南、马来西亚、印度尼西亚、塞班(美)等地的定期或包机航班,未来将实现天津与世界的连接。

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