珠海进近为载病患旅客航班搭建"绿色通道"

　　2013年12月30日，珠海进近管制中心与广州、深圳空管部门通力合作，为载有病患旅客航班搭建“绿色通道”，为抢救病患旅客赢得了宝贵的时间。

　　“珠海进近，”当日14时40分广州进近打来电话，“有一架落海口的深航9221，飞机上有一名乘客腹部疼痛，该机要求备降深圳，需要优先落地，还需要救护车”。珠海进近管制大厅内不同岗位的管制员迅速采取行动。大家急病患所急，从机组需求、地面救助、空中情况等多方面考虑，立即拟定保障方案，尽可能的为病患旅客争取宝贵的急救时间。

　　西高扇监督位陈太典接到电话后，立刻将此信息告知席位和带班主任，并通知深圳塔台做好地面救护准备。带班主任张雷随即建议广州进近让深航9221直飞深圳34号跑道三边。班组启动应急预案保障其优先落地。

　　如果按照正常排序预案，深航9221前面还有6架飞机，在各个扇区通力配合下，其顺序被提前到第二个。西高扇管制员何祥将3架进港航班向南引导，成功地为深航9221开辟出了一条空中“绿色通道”。东高扇管制员吕器寅指令东面进港的两架航班盘旋等待，并做好解释工作。低扇监督位邓淋鸿还不忘叮咛塔台一句：“救护车是否准备到位?”

　　15时14分，该机以标准的落地间隔建立稳定航道。但大伙儿的心还一直为这个航班紧绷着，直到塔台打来电话告知该航班于15时19分安全落地深圳机场，大家才长舒一口气。

　　在珠海进近、广州进近、深圳塔台管制员和机组的密切配合下，该航班至少提前15分钟落地，及时把发病旅客送往了医院。

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