春运40天 白云机场保障出港行李共234万件

　　国际空港信息网2014年2月24日消息：2014年春运落下帷幕，由于商务、探亲和学生等旅客流叠加，以及天气晴朗天数多提供有利客观条件，今年春运客流量大、高峰期提前，期间在行李量不断攀升的情况下，白云机场行李处理系统经受住了客流高峰行李量疯涨的考验，春运40天白云机场保障出港行李共234万件。

　　行李增幅快、总量大，多项数据创新高

　　据白云机场行李系统数据显示，春运伊始，行李量就节节上升，增幅达到了20%，1月18日开始就进入了6万件高峰阶段，1月23日至1月29日连续7天单日出港行李量超7万件，其中1月25日达到最高峰80689件。在行李量短时间内不断攀升情况下，白云机场行李系统分别创下了出港行李总量最高、单日行李处理量最大、高峰小时处理量最多等三项历史记录，分别为2340077件、80689件、5815件，同比去年增长了7%、10%、9%。在各项数据创新高的情况下，地勤空港设备公司根据春运客流情况，分别从设备、人员、紧急处置等方面入手，采取了具体的保障措施，确保设备运行正常，延误行李得到有效控制，比去年同期降低11%，各项运行数据为历年来春运保障最好成绩。

　　采取有效措施提高了处理容量

　　与往年相比，2014年春运行李量超预期增加，行李系统处理容量显然是保障春运高峰期的成败关键所在，特别是最高峰8万件，这是历年来单日最高峰。为做好保障启用多项举措：

　　一是区域化保障机制，提高处理故障速度。重点落实值机岛洞口、安检机、垂直分流器、导入台等关键位置的人员保障。通过区域化保障，保障人员可以马上响应并处理故障，原来需要5分钟处理的故障可以减少到几秒，这样就有效减少值机岛缓冲的现象。二是技术革新手段，减少故障次数。通过研究值机岛控制程序，成功修改了值机岛运行程序参数，将行李在运送过程中能够自动拉开距离，防止行李堆积卡包，减少值机岛故障次数。在分拣机导入台更加精准定位行李，防止行李通过时报错，保证了输送线畅通;增加分拣机承载能力，提高分拣机的处理能力等。三是嵌入人为干预，提高设备处理容量。

　　由于今年处理容量明显提高，处理行李更多更快速，给航空公司和旅客提供了便利。航空公司负责装卸工作人员曾不解的询问：是不是今年对行李处理系统进行了调速?处理行李比往年明显快了。其实行李系统的实际速度是不变的，主要是通过有效措施，防止行李扎堆，让输送带更加畅通，处理时间自然就减少了。

　　春运40天，白云机场行李系统平稳运行40天，春运期间白云机场行李系统未启动过1次行李系统应急预案。据白云机场行李系统管理人员介绍，今年春运是历年来行李处理最稳定的，也是保障的最好一年。

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