天津机场高峰小时容量提升至28架次

　　国际空港信息网2014年3月24日消息：日前，民航局正式批复天津机场高峰小时容量从24架次提升至28架次。由此，天津机场时刻资源紧张的问题大为缓解，也为推动京津冀民航运输协同发展，实现京津航空市场一体化创造了有利条件。

　　为了打破“时刻瓶颈”的制约，助力机场的长远发展，在多方沟通协调下，天津机场高峰小时容量评估工作于2013年5月14日在北京正式启动，经过前期调研、撰写评估技术报告、组织专家评审、上报审批等多个环节，历时10个月终于完成此次容量提升工作。

　　近几年来，天津机场的航班量大幅增加。2013年，天津机场旅客吞吐量突破1000万人次。民航局原核定的高峰小时24架次的容量标准已无法满足机场现实运行需求，天津机场航班时刻资源日趋紧张。天津机场高峰小时容量的提升将有效缓解空域资源紧张的情况，为天津机场拓展航班航线，提高运行服务品质，承接首都机场的溢出分流需求奠定基础。

　　据了解，天津机场高峰小时容量提升至28架次，是此次评估工作的第一阶段成果。随着机场T2航站楼投入使用，民航局将适时批复机场高峰小时容量至30-35架次。届时，天津机场将形成双楼、双区、双跑道运营格局，综合保障能力大幅提升，天津机场也将加快完善辐射周边、便捷高效的地面综合交通网络，完善“经津进京”、“空铁联运”等产品，推动京津航空市场一体化发展，为服务京津冀协同发展作出新的更大贡献。

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