石家庄机场：综合交通枢纽建设助力空铁联运

　　2014年第一季度，石家庄机场空铁联运实现开门红，客流达到55353人次，同比增长193%。业内专家表示，空铁联运客流大增的背后，不仅是石家庄机场航空市场规模的进一步扩大，也说明包含空铁联运的综合交通枢纽建设已成为区域经济发展的重要助推器。

　　石家庄机场成周边旅客出行新选择

　　出行的时间、费用、舒适快捷往往是人们出行选择交通工具的主要考虑因素。作为我国首家大众化试点的石家庄机场，以其惠民的折扣机票、通达快捷的高铁、温馨优质的服务成为周边城市旅客乘机新选择。

　　2013年，石家庄机场空铁联运客流达到15万人次。今年第一季度，石家庄机场空铁联运旅客数更是呈井喷式增长态势，达到55353人次，同比增长193%。根据数据显示，在石家庄机场的空铁联运客流中，北京旅客占了一半左右，其次是保定、邯郸、石家庄的旅客，分别占总人数的14%、12%、8%，其他旅客则来自阳泉、邢台、安阳、郑州、定州、高碑店、新乡、高邑等高铁沿线城市。在空铁联运客流中，探亲、旅游的旅客约占一半，公商务出行的旅客约占20%。

　　有业内人士指出，300公里区域内和1小时左右的乘车时间是旅客选择空铁联运的最佳区间。京石高铁的贯通为石家庄机场的发展提供了更大的空间，北京、太原、郑州等过去石家庄机场航空服务较难触及的地区如今也成了石家庄机场的客源地，不仅进一步扩大了石家庄机场的航空市场规模，还为高铁沿线50万人口以上规模的城镇弥补了没有机场或者航线航班不足的短板。

　　航空出行更需要便捷地面交通

　　业内人士认为，通过分析石家庄机场空铁联运一年多来运营的数据可以看出，在空铁联运旅客大增的背后，是航空出行旅客对于地面交通的依赖性越来越强，并且机票价格、航班密度、时刻也成为旅客考虑的重要因素。因此，以“为社会大众提供安全、便捷、经济的航空服务”为目标的大众化航空，市场前景广阔。

　　北京、高碑店、涿州、安阳、阳泉等地旅客占石家庄机场空铁联运客流的70%左右，这些城市的旅客在没有空铁联运时，一般选择从北京、太原和郑州等机场出行，但是需要多次换乘很不方便。“我家就在北京西站附近，去北京首都机场挺麻烦，要换乘好几趟地铁，从西站到石家庄机场很方便，1个多小时到机场就可以办理值机手续登机了。”来自北京的旅客王先生向笔者介绍。

　　由于航空客源对出行的快捷、舒适要求较高，对便捷的地面交通的依赖也越来越强。在这一点上，保定旅客班车的开通和加密则提供了佐证。“保定直通车没有开通的时候，保定旅客来机场坐飞机一个月也就200多人。现在保定有了城市候机楼，保定至机场的旅客班车一天10班，加上高铁，大约每天有300多人选择由石家庄机场出行。”石家庄机场保定营业部一位工作人员说。

　　从空铁联运旅客乘机的目的地可以看出，上海、广州、成都、重庆、杭州、呼和浩特、昆明、深圳、沈阳、厦门等城市，是石家庄空铁联运旅客主要去的热点城市。石家庄机场通往这些城市的航班每天在3个以上，时刻比较好。目前，石家庄—上海航班每天有8个，每月平均近千人选择通过空铁联运方式前往上海。

　　数据显示，在第一季度空铁联运的5.5万名旅客中，有2万多名旅客乘坐春秋航空的航班，占空铁联运旅客的40%左右，高于2013年春秋航空旅客占石家庄机场旅客吞吐量的比例。除了地面交通便捷、航班通达性强和密度大等因素外，机票价格无疑是周边旅客选择从石家庄机场进行空铁联运接驳的首要考量因素。

　　综合交通枢纽助推区域经济发展

　　2014年2月26日，中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平在听取京津冀协同发展工作汇报时，特别对京津冀交通领域的发展提出了要求：“要着力构建现代化交通网络系统，把交通一体化作为先行领域，加快构建快速、便捷、高效、安全、大容量、低成本的互联互通综合交通网络。”综合交通枢纽建设之所以成为未来交通体系建设的重点，正是因其对区域经济起的巨大推动作用。

　　2013年底，意大利某集团与石家庄机场空港工业园进行商洽，他们计划投资30亿元，在石家庄机场附近建设一个占地1500平方米，集旅游、购物、休闲娱乐于一体的综合度假区。而吸引这家集团来石家庄的最大理由正是集高铁、机场、高速公路于一体的综合交通枢纽。

　　多位民航专家表示，机场或者说航空业的发展是综合交通体系建设的必要条件，民航是目前我国综合交通体系中最先进、最快捷的主要运输方式，其发展有利于带动整个交通运输体系的良性发展。同时，综合交通体系的发展进一步促进了机场的发展，不仅为机场带来了更多的客流，还为机场路侧交通的集疏运提供了良好的解决方案，促进了人流、物流、资金流在机场的聚集，推动了机场周边功能的完善，使机场周边发展为航空大都市成为可能。

　　河北机场管理集团有限公司总经理张彦杰表示，京津冀地区协同发展成为国家战略，将对产业构成和分布带来重大变革，这也为石家庄机场空港工业园的招商引资提供了前所未有的机遇。而以石家庄机场为中心的综合交通枢纽的建设必将给区域经济发展提供巨大推动和有力支持。

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