您现在所在的位置:首页 > 空港运营 > 保障 >> 正文

5月18日,南航A380登陆深圳!



2014-04-25   作者:陈戴维  来源:国际空港信息网   点击量:    打印本页 关闭


  国际空港信息网2014年4月25日消息:世界上最大的民航客机、人称“空中巨无霸”的南航A380就要来深圳啦!记者今日从南航获悉,在南航、深圳机场、空管等民航单位的多方努力和通力合作下,A380登陆深圳的准备工作已基本完成,深圳机场将在5月18日迎来南航“空中巨无霸”的在深首航;深圳,也成为近期继北京、广州后,南航使用A380执行定期航班的第三个城市。目前,A380首航深圳-北京CZ3191航班的机票已开始对外销售,想在第一时间与“空中巨无霸”进行亲密接触的市民,可要抓紧机会哟。

  2005年1月,南航拍板购买5架A380,正式成为“空中巨无霸”A380机型的启动客户之一;2011年10月15日,南航正式迎来第一架A380,成为中国首家、也是迄今为止唯一一家运营A380的航空公司。据南航工作人员介绍,A380在国内投入运营以来,因其技术先进、乘坐舒适度高,一直备受旅客热捧,不少旅客专门选择A380航班出行,甚至有旅客仅为了尝鲜而购买机票--“空中巨无霸”的魅力,由此可见一斑。

  “早在南航签订A380购买协议的时候,就有不少深圳民航业内人士及媒体朋友向南航询问A380何时登陆深圳;其后,又有两次询问这一问题的密集时段:第一次是在2011年南航接收第一架A380前后,第二次则是在深圳机场新航站楼搬迁后,对此南航的答复一直是‘南航将在条件合适的时候使用A380执行深圳航线’--而现在,就是合适的时候。”在接受采访时,南航深圳分公司郑伟斌副总经理表示。

  郑伟斌说现在是“合适的时候”,一方面是因为深圳机场二跑道和新航站楼启用为A380在深圳运行提供了良好的技术基础,另一方面则是因为深圳客流的迅速增长为A380在深经营提供了市场基础。新跑道的启用和技术等级的提升满足了A380起降要求;新航站楼的启用不仅使廊桥、停机位有了大幅增加,也预留了能支持A380等大型客机停靠要求的廊桥;此外,在获悉南航有意使用A380执行深圳航班后,深圳民航相关部门还在与南航一道,在各种保障细节上进行了多项改进,最终从技术上满足了“空中巨无霸”运行的各项保障要求。同时,深圳机场新航站楼启用后航空客流增长迅速,南航A380不仅拥有双层客舱、是迄今世界上最大的宽体客机,更具有头等舱座位数多、配有“铂金包厢”的明珠头等舱的优势,因此也更适应深圳地区公商务客源集中的特点。

  面对即将来深的A380,南航深圳分公司总经理刘国军表示:“深圳-北京航线是全国第二大公务航线,一直是南航倾力打造的精品航线,此前南航在此航线上投入的A333机型也一直广受欢迎。随着空客A380在此航线的投入,由南航精心打造的、深圳民航史上最豪华的机队阵容正式成型。”

  A380小资料:

  南航A380采用了经典的三舱布局,设有506个座位。其中8个配有平躺式按摩座椅的私密豪华头等舱包厢,位于主舱前部,70个错位式布局可全平躺的头等舱座位,设于上舱的前部和中部,428个经济舱分别位于主舱和上舱的后部。南航A380的许多设施都是由南航自己的工程师根据旅客需要和南航企业文化来选型和设计,是南航所独有的。特别是在客舱的内饰和设施上,每一个细节都倾注了南航对旅客的关心与关注。南航A380也创下了许多中国民航甚至世界之“最”。

  最宽敞和载客量最大的飞机:A380两层客舱的总面积达到550平方米,相当于3个网球场,也是国内第一架拥有两个客舱楼梯的飞机,其楼梯能容纳两人并排行走。无论是哪级客舱的乘客,都可以享受更宽的座椅和过道以及更多的开放空间,经济舱座椅间距可达81厘米。其最下层的货舱也是目前民用客机中最大的,可以装下38个标准飞机集装箱。

  最环保的飞机:南航A380装备罗尔斯o罗伊斯的遄达900发动机采用荣获了“2006年度欧洲金分贝奖”的无接缝进气道技术,在反推方面使用新型的两自由度消音板,噪音水平是所有机型中最低的,也是目前A380上最轻、最环保、最清洁的发动机。在起飞阶段,空客A380的4台遄达900发动机能够提供的推力,相当于1900辆私家车同时启动的动力。A380还改进了气动性能、飞行系统和航空电子设备,飞机机身也使用了能减轻重量、增加强度的创新性材料,使A380每乘客百公里油耗不到3公升,仅相当于一辆经济型家用汽车的油耗。

  第一架拥有包厢式明珠头等舱座椅的飞机: 8个名为“铂金”的包厢式私密豪华头等舱,其座椅是由南航与空客公司的专家共同设计监造,巧妙地利用了门、可折叠椅、脚踏箱、扶手、桌板等各部件,兼具了办公、娱乐、休息的功能。豪华头等舱拥有南航首个配备密码锁的专用行李柜,23寸高清液晶电视和61×48厘米的餐桌板,都属于国内飞机中最大的。

  最人性化的飞机:客舱内采用六种模式的情景灯光,可根据不同时段的需要,模拟客舱外的自然光线,营造出特定的客舱氛围。A380的头等舱座椅和经济舱座椅也经过了南航工程师的创新性改造,加入了许多人性化设计。比如错位式布局的头等舱可平躺座椅拥有记忆功能,可以记忆旅客最喜欢的角度。靠过道的座椅扶手均改成移动式,方便残疾人旅客从轮椅直接平移至座椅上。机上还首次设有一个可以迅速转换成2平方米的无障碍洗手间,方便行动障碍人士使用,并首次为乘客个人轮椅和机载轮椅提供存放柜。

  首架拥有“空中吧台”的飞机:豪华头等舱的前面,以及头等舱的前后区域均设有专用吧台,为旅客提供免费酒水饮料和社交休闲的空间。南航还专门为A380客舱增加了具有特色的中国元素,如为乘客提供别具特色的中国美食并配有专业茶艺师伴随旅客品味中国传统茶文化和茶礼仪等。

  强大的机上娱乐系统:南航A380上的乘客,每人都有自己专属的液晶电视。全数字式机载娱乐系统提供全舱音视频点播服务,可供应超过600小时、容量高达1000G,最大可容纳1200个以上节目。旅客可通过个人电视观电影、看电视、听音乐、打游戏、读书籍、查地图、购买免税品等。该系统还能提供全套办公应用软件,使乘客能够在飞行上开展工作,并通过USB闪盘保存文件。服务保障之最:南航A380拥有19个厨房,可容纳87个餐车,是客机中最多的;拥有世界上最大的单体厨房,一次可容纳10个餐车。南航A380装有16个安全出口,14个厕所,13个储物柜,4个衣帽间。可放置13张床铺的机组休息室,也是南航机队中最多的。A380还是南航首架装有冰酒器和特浓咖啡机的飞机。该机型也是南航第一个采用垃圾压缩车的飞机。

责编:admin

  免责声明:

  凡本站及其子站注明“国际空港信息网”的稿件,其版权属于国际空港信息网及其子站所有。其他媒体、网站或个人转载使用时必须注明:“文章来源:国际空港信息网”。其他均转载、编译或摘编自其它媒体,转载、编译或摘编的目的在于传递更多信息,并不代表本站对其真实性负责。其他媒体、网站或个人转载使用时必须保留本站注明的文章来源。文章内容仅供参考,新闻纠错 airportsnews@126.com

 
  • 政策
  • 焦点
  • 人物
  • 航企
  • 建设
  • 商务
 
 

关于我们 | 法律声明 | 广告服务 | 联系我们 | 设为首页

国际空港信息网版权所有,未经授权不得转载或建立镜像

Copyright www.iaion.com all rights reserved  

京ICP备13027085号