长水机场迎来转场2周年：风雨艰辛 砥砺奋进

　　国际空港信息网2014年6月27日消息：辛勤耕耘长水，铸就今日辉煌。云南民航人永远不会忘记这一幕：2012年6月28日8时10分，东航云南公司MU5939航班从昆明长水国际机场东跑道首航起飞，开启了云南航空发展史崭新的篇章。从此，云南民航人依依惜别了百年巫家坝，满怀喜悦的心情走进了长水新时代。

　　短短两年时间，昆明长水国际机场自2012年6月28日顺利转场运营以来到今天，昆明机场全体员工在云南机场集团的正确领导下，充分发挥《民用机场管理条例》赋予机场管理机构统一协调的职责，和驻场单位共同努力，用认真的工作态度，千方百计地提高机场安全服务保障能力，不断提升管控水平，用实际行动弘扬了创业、科学、协作、奉献的“长水精神”，确保安全工作态势总体平稳，各项安全指标可控，机场运行正常，旅客服务较为满意，实现了机场安全运营、优质运营和高效运营。据统计，2012年6月28日至2014年6月28日，昆明长水机场共保障航班起降48.9万架次，旅客吞吐量5759.6万人次，货邮吞吐量 57.9万吨。其中，2013年6月28日至2014年6月28日，昆明长水机场共保障航班起降26.1万架次，旅客吞吐量3080.3万人次，货邮吞吐量31万吨。同比分别增长了14.26%、14.97%和15.08%。各项生产指标增长迅猛，居全国主要机场增长率首位。机场放行正常率达到 92.27%。最高日起降航班为799架次，最高日旅客吞吐量为12.15万人次。据国际机场协会统计，2013年，昆明机场旅客运输量排名全球第55位。

　　这一系列漂亮的数据背后，是云南机场人辛勤耕耘的背影。回顾转场两年来走过的风雨历程，虽取得了辉煌成绩，但也经历了艰辛和坎坷。

　　转场以来，昆明机场上上下下全体部门整体联动，为确保整个机场的运行安全做了大量实实在在的工作。通过建立健全安全管理机构，对安全管理工作进行了定位。随着安全体系建设的深入推进，昆明机场组织开展了运行安全评估和安全大检查等工作，让安全体系运行与日常安全管理有机结合。为了抓好安全生产责任制的制定与落实，相关部门通过层层细化落实安全责任目标，真正把安全责任制体系覆盖到安全生产的每个环节和个人。与此同时，在不断完善安全管理规章制度的基础上，昆明机场在转场后，修订完善了《机场使用手册》、《安全管理手册》、《安全工作手册》、《安全信息管理实施细则》、《长水机场不停航施工管理实施细则》等安全规章制度，规范了运行质量控制，促进机场安全管理工作步入制度化、规范化管理轨道。

　　机场是窗口服务性行业，不断提升服务水平，提高旅客、货主以及驻场单位的满意度，是机场的职责所在。转场初期，昆明机场航站区管理中心的工作人员巡视于机场的各个角落，查找问题。这些工作人员分成无数个小组，在候机楼内发现任何问题，立刻用手机记录下来。不仅如此，负责整个机场舆情监督的工作人员也会及时将旅客反映的问题及时上报。针对旅客提出的意见，昆明机场航站区管理中心的工作人员都会一起开会讨论整改建议，并形成书面报告，下发整改通报，督促各中心、各部门进行了认真整改。2年来，昆明机场的服务质量稳步提升，来自旅客的各种投诉明显减少。

　　2013年9月，昆明机场成功推出了省内12个机场中转的“一票到底、行李直挂”业务。项目实施后，云南省各州市机场办理东航中转旅客比率比项目实施前总体提高了39%，最高时办理率平均达到92 %，昆明机场中转旅客办理总量显著增加，最高一个月达到9.5%，比业务推行前提高近4个百分点。祥鹏航空也于2013年12月25日加入了“便捷中转”项目。随着更多的航空公司的加入，昆明机场将以更好的运作平台和优质的服务，为更多的旅客提供“便捷、优质、高效”的中转服务。除此以外，地面中转服务流程也不断完善。目前，东航航班在昆明的最短中转衔接时间缩短为65分钟，较之前的120分钟效率提高了近一倍，并且利用昆明机场顺畅的中转保障平台创造了20分钟内的紧急中转保障记录。2014年1月1日，昆明机场克服重重困难，成功开通了国际中转业务。国际业务正式开通标志着昆明长水国际机场正式具备全面、完善的中转服务功能，实现了国际中转零的突破。

　　随着昆明新机场的搬迁，“中国—南亚博览会”也落户昆明。作为“南博会”的第一窗口，昆明机场精心筹备，细化落实。为了让各方宾客感受云南独特的高原风情和多元的民俗文化，昆明机场对红线范围内机场高速路两侧及航站楼内外绿化景观进行提升改造，其中，机场范围内绿化约84.4万平方米，重要旅客和政务要客候机区域绿化约4.17万平方米。在F3层出发大厅展出参展各国摄影精品，通过航站楼广播分时段播报参展各国风土人情简介、各国特色轻音乐，以渲染南博会氛围，让更多旅客了解、参与到南博会中。为服务南博会，机场组织机关50%的人员作为志愿者，外部选拔165名志愿者，投入到为期10天的“迎南博”青年志愿者活动，为旅客提供问询等服务约74200次;为保障安全，机场配发了各类防爆器械，开设“南博会”重要航班专用安检通道，加强旅客进入航站楼时的“防爆安全检查”，加强安检待检区域的维序引导，加强旅客过检后的疏散分流，重点加大对易燃易爆等危险品查处的力度，着重突出“安全、正常、优质、高效”确保空防安全。

　　“南博会”期间，各国政要汇聚昆明，重要航班数量激增，对整个机场的运行来说无疑是个严峻的考验。昆明机场运行指挥室以最高要求、最严标准、最大努力加强“南博会”期间安全保障工作的组织部署，按照“统一指导、各司其职、加强协调、确保安全”的保障原则，特别针对南博会期间到昆的重要飞行制定保障措施，为南博会的顺利进行了精心准备。

　　根据南博会期间重要飞行计划及保障要求和科室制作的南亚博览会警卫任务一览表，指挥室对重要飞行的时间、计划、级别、要客信息、停机位保障等做出精细的分析和准备，提高了重要飞行的保障效率。同时积极联系公安与省接待部门，落实、核对相关事宜，优化警卫航班的保障流程，将各个细节及保障需求落到实处。在重要飞行实施时，利用监控系统对航班起降、滑行及保障过程进行全程监控，并记录起飞、降落、上下客、装卸货邮行、开关舱门等重要时间节点，安排专人对航班的客、货、邮、行等地面保障工作节点实施监管，根据地服、货运部门上报的旅客、行李、货物等相关信息进行核对，严防旅客漏登、错登，防止行李和货物错、漏、隐装。同时检查落实和收集有关保障单位的重要任务准备工作和保障方案，及时了解掌握本场有关天气情况，确保了重要航班的飞行安全、正点。

　　转场两年来，长水机场保障了航空安全，为广大中外旅客提供了优质的服务，机场的面貌发生了翻天覆地的变化。截至目前，昆明机场共开通国内航线193条，国际航线34条，地区航线4条。其中，国内通航城市88个，地区3个，国际25个;以昆明机场为基地的航空公司有5家，机场共与36家国、内外及地区航空公司进行业务合作及业务往来。其中：国内航空公司23家、国外航空公司9家、港澳台航空公司4家。以长水机场为基地航空公司有5家，分别是东航云南有限公司、云南祥鹏航空有限公司、昆明航空有限公司、四川航空股份有限公司云南分公司和刚刚运营的瑞丽航空公司。

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