南通机场新航站楼7月8日启用

　　烦人的梅雨天，坐飞机最怕拖着行李淋成“落汤鸡”。从本月8日起，前往南通机场乘坐飞机前往北京、沈阳、厦门的旅客，可以在新落成的2号航站楼候机，通过崭新的廊桥直接登机，再也不用担心雨天被淋湿的烦恼。 7月2日，南通机场举行2号航站楼试运行演练。至此，南通机场告别了没有廊桥的历史，进一步方便了广大旅客登机。

　　随着南通市经济的快速发展，往来南通的航空旅客逐年增加，今年7月份南通机场还将新增青岛、哈尔滨、南宁、长沙、太原、福州、桂林等地航班，而原有1号候机楼无论功能、档次、标准、设施等都与实际需求不相适应，为缓解1号航站楼保障压力，南通机场启动了2号航站楼建设。据了解，总投资1.5亿元的南通机场2号航站楼建筑面积8300多平方米，新增2座廊桥，于今年5月28日通过竣工验收，6月17日通过民航专业验收，并将于7月8日起正式试运行。试运行期间所有出港航班均在1号航站楼办理乘机手续(换取登机牌、行李托运、安检);2号航站楼试运行期间用于保障北京、沈阳、厦门的进出港航班，乘坐上述航班出港的旅客，将在1号航站楼办理乘机手续后，通过连廊到2号航站楼(5、6号登机口)候机;迎接上述航班进港旅客的人员，可直接到2号航站楼大厅接机。

　　值得一提的是，南通机场2号航站楼内环保节能的理念无处不在，采用了虹吸式雨水排放系统和地源热泵中央空调系统。虹吸式雨水排放系统的优势在于其单斗排量大，屋面开孔少，减少屋面漏水几率，加大了排水效率，降低了排水噪声，增加了系统安全性，同时满足了现代建筑的美观要求;地源热泵中央空调系统是以岩土体、地下水或地表水为低温热源，由水源热泵机组、地热能交换系统、建筑物内系统组成的供热空调系统，该系统环保、节能、节水、节资，一次性投资及运行费用只是传统方式的1/2~2/3。

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